通用汽油機(jī)問題.1P64---請教

葉子楓

1P64垂直軸汽油機(jī)，在什么情況下會出現(xiàn)在熱機(jī)后功率降低甚至自動熄火？
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, D( t  s% j/ i2 V裝配的是割草機(jī).客戶形容.在不工作.空轉(zhuǎn)的情況下正常..只要一投入工作.不到十來分鐘.馬上高溫.然后功率丟失...有時甚至熄火..有時熄火之后在啟動甚至啟動不了?

1 q& |: @( b+ j6 H; Y: {& P為什么?

. u: T, M& ?2 b% M: C1 A0 ]各位大俠為我分析一下.

wryp

查空燃比、燃油混合比甚至活塞與缸體間隙。。。。。
0 w8 V2 y  D) y' P: m, ^5 r! U不在現(xiàn)場，只能猜，這三個原因都有可能。

泊比

應(yīng)該是散熱不好，機(jī)器溫度太高！

泊比

應(yīng)該是散熱不好，機(jī)器溫度太高！

liyong_pcy

我看也是散熱不好，機(jī)器溫度過高引起的

wryp

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機(jī)器溫度高的可能性很大，但散熱不好的可能性很小：都是仿制的機(jī)器，強(qiáng)制風(fēng)冷這一塊還是好模仿的。
所以要考慮什么引起的溫度過高，或者“粘缸”的可能。
我仍然建議沿著前述三條去檢查。。。。。。。。。。。。。。
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糾正一點：燃油混合比應(yīng)為燃油、機(jī)油混合比——應(yīng)該是兩沖的機(jī)器吧

泊比

是四沖程的，國內(nèi)做的風(fēng)扇配外罩就是趕不上鬼子，不是做得不好，而是匹配和一致性不好。這點還不得不承認(rèn)

QQ7161916

是化油器發(fā)熱叻！供不上燃油！導(dǎo)致熄火。問題可能出在化油器上或者箱體上！

dyb006

我看也是散熱不好，機(jī)器溫度過高引起的

liugencheng

可能是缸頭溫度過高導(dǎo)致的， 熱機(jī)無法啟動可能是點火器是那個廠家的