從國產(chǎn)大飛機C919機頭樣機昨天交付這一新聞中能品味的

掃街

昨天C919大型客機機頭工程樣機在上海商飛正式交付，這是我國大飛機項目取得的又一重大進展。
這個機頭是我國目前民用飛機里生產(chǎn)的最大的機頭，不僅外表比較大，而且代表了新一代飛機設(shè)計的潮流，機頭非常流線型，我們第一次采用了曲面的風(fēng)擋，這樣空間大、阻力小，以前都是直面的。我們目前從設(shè)計上力求達到世界上最先進的機頭。此次交付的C919大型客機機頭工程樣機全部采用全三維數(shù)字化設(shè)計和模塊化管理，并使用大量先進制造工藝和先進復(fù)合材料。它是改進大飛機設(shè)計的試驗平臺，對于駕駛艙和電子設(shè)備艙的優(yōu)化布局、進行人機功效的檢查、系統(tǒng)協(xié)調(diào)等研制工作至關(guān)重要。

據(jù)介紹，大飛機機頭工程樣機從開始設(shè)計到完成交付，僅用了半年時間，目前大飛機項目已經(jīng)全面進入了預(yù)發(fā)展階段，發(fā)展速度超出預(yù)期。
解讀:
“而且代表了新一代飛機設(shè)計的潮流”,剛進這一行,就設(shè)計出代表新一代飛機的潮流,不服不行
“我們第一次采用了曲面的風(fēng)擋，這樣空間大、阻力小，以前都是直面的。”難道之前的支線飛機的機頭是直面的,非常不流線型
“我們目前從設(shè)計上力求達到世界上最先進的機頭”依據(jù)什么說自己設(shè)計的機頭是世界最先進的?
“全部采用全三維數(shù)字化設(shè)計”用的什么軟件,是國產(chǎn)的CAXA實體設(shè)計還是新洲3000?真正實現(xiàn)無紙化設(shè)計了嗎?
“大飛機機頭工程樣機從開始設(shè)計到完成交付，僅用了半年時間”，這倒是神速了,絕對是世界第一,遠超波音和空客
“發(fā)展速度超出預(yù)期”,自主研發(fā)的比全面引進的都快,那為什么發(fā)動機死活自主不了呢.

過街蛤蟆

哈哈，大蝦又開始‘憤’了，都是玩工業(yè)的，何必認真呢？

東海fyh126

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東海fyh126

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東海fyh126

寂靜天花板

品味出一樣,上回漢芯出自上海,這回大飛機還是出自上海,對于自主研發(fā),千萬別以為是從零開始,說句時髦的話:國產(chǎn)大飛機機頭研制之所以這么快,是因為站在XX的肩膀上.只不過這個XX是在幕后策劃的.

iamqius

肯定有XX國的技術(shù)支持的。哎！說出來的都是騙騙自己和不懂的老百姓的。

過街蛤蟆

高端的東西，包括航空、航天、電子的各種‘玩意’都掌握在我們最不待見的那個國家手里，有些東西它肯賣，有些還不肯賣，現(xiàn)在的問題是肯賣就不錯了，不肯賣你又能如何？
說回‘漢芯’，把字磨掉，寫上他的字，陳先生拿著，國內(nèi)根本無人可以分辨真假，你還談什么DSP，飛機也類似，你不用它那套辦法，你玩都玩不了，

掃街

說到漢芯,陳進先生又重出江湖了
http://www.cww.net.cn/news/html/2008/12/24/20081224824385500.htm
神奇的國度,誰叫陳進幸運生在中國,誰叫黃禹錫不幸生在韓國,所以說投胎需謹慎

避雨瀑布下

世界的笑談,當(dāng)事人什么感覺沒有,
大家也認為是平常事,