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樓主: 843702845
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汽車加個蒸汽機如何

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11#
發表于 2010-2-25 09:23:01 | 只看該作者
有想法的人!關鍵自己可以先去實踐一下!
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12#
發表于 2010-2-25 14:39:03 | 只看該作者
樓上的說利用排出的氣會帶來阻力他是上學太多的人。你不要聽他的。他都不了解空氣流體力學。# M  p  }' q4 G; J9 M, M
- H$ J- P+ _0 H8 x" D4 C( @* a
汗......,沒想到讀書還有害處,更沒想到不讀書也能了解“空氣流體力學”...
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13#
 樓主| 發表于 2010-2-25 19:39:10 | 只看該作者
我澄清一件事:# I7 w. ~! m* g5 d: z( B
我說的方式不是從尾氣那里置換熱量,是活塞往復運動和燃燒室燃燒后所產生的熱量傳導到缸桶外部,再加以利用。不會影響尾氣排放。
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14#
發表于 2010-2-25 19:47:03 | 只看該作者
本帖最后由 XUZHIPING1313 于 2010-2-25 20:00 編輯 3 s6 w6 T5 l+ U/ {) z2 T
6 M8 W/ U, ^& @0 o
利用排出的熱量與對排氣的阻力是沒關系。阻力只與流量有關。它是成正比的。熱量的傳導與物質的導熱系數與時間有關。你沒了解這兩個沒有關系的總題,你把它放在一起說有影響是不對的。你把換熱器的流量放大一倍,你看它有沒有阻力。換熱只與哪幾方面有關。阻力只與哪方面有關。它們都有沒有共同有關系的地方。我從來就不認為書上是全對的。上學并不是要你全背下來。上學是要你了解基礎后反思問題。你說有阻力那就說明你只考慮換熱沒考慮阻力,你只想一面。是不對的,不要說你做過實驗是那樣,你不要說出來。說出來了別只說你沒想全面。
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15#
發表于 2010-2-28 19:02:13 | 只看該作者
排氣余熱用于房車蒸煮食物熱源或許可行
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16#
發表于 2010-4-9 19:44:02 | 只看該作者
我們不妨試一試就知道了
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