‘山寨’不可怕，怕的是最終沒有進城！

guxiangjun2008

一直在仿照，從未去超越！�。�！

單車居士

過街兄 而翼面設計基本就是‘三叉戟’，為什么沒有采用‘尾吊’ 有什么區別啊

過街兄 這是您的博客嗎
http://zhanghm.com/blog/

過街蛤蟆

你說的那個不是我的博客，我的‘山寨’博客特多，網易就好幾個，他們還互相‘山寨’，特逗，還有出集子的，但阿拉從來不說什么，不壞人家財運，

你的那個問題：尾吊從理論上說有較高的效率，但由于發動機在尾部，飛機的整體平衡性不好設計，操縱方面容易有問題，需要更高的設計水平，世界上使用的也相對少，而707是翼吊的，屬‘常規結構’，從風險控制角度看，最終選擇了翼吊，也就是‘米國設計’，最終沒能繞開米國佬。還有，就是運十試飛成功以后，707全面停產推出歷史舞臺了。

秋葉楓紅

據說尾吊的飛機噪音比翼吊大，舒適性不如翼吊

深海電鰩

噪音大的是翼根吊,屬俄式系統,

又見機械設計

仿造也是一種技術，呵呵

左旋貝殼

我們的一些客戶，跟我說是因為他們客戶指定才不得不買我們的東西。
而同樣的東西，國內仿制無數，甚至目錄都做得一模一樣，有一家取的名字跟我們只差一個字母，顏色字體完全一樣。
每當此時，心中很復雜。

左旋貝殼

我們的一些客戶，跟我說是因為他們客戶指定才不得不買我們的東西。
而同樣的東西，國內仿制無數，甚至目錄都做得一模一樣，有一家取的名字跟我們只差一個字母，顏色字體完全一樣。
每當此時，心中很復雜。

東海fyh126

學習中，，，，，，，，，，，，，

yuexueyuexue

聯發科的一站式的芯片開發方案~使手機生產的門檻降到百來萬~~于是山寨猖獗了~~~但聯發科是成功的~他只是負責芯片~~而且很好很強大~