‘山寨’不可怕，怕的是最終沒有進城！

過街蛤蟆

提起‘山寨’，有知識的家伙認為是洪水猛獸，但是，山寨可怕嗎？其實不可怕，怕的是你一直在山上，最終都沒有進城，你可能在山上出生，在山里長大，最終終老在山上，你可能自以為有實力，但你最終沒有打得過‘城里人’，這也是當今中國眾多中小企業所共同面對的一個難題。

提到‘山寨’，大家覺得‘寒磣’，尤其是有些學問的人，你在他面前提‘山寨’他要跟你急，但他確實是‘山寨’，我不覺得這又有什么難為情的，我承認，我就山寨過一些東西，尤其是德國的和米國的先進的大型設備，早年玩的，都‘純山寨’了，后期的，都付過‘專利使用費’，當然有些是為了國家的發展而不得以，但在下基本不‘山寨’國內的東西，出于兩點考慮，阿拉不說，你可以猜一下。

航空界的許多人，現在依然忿忿不平地談論‘運十’的下馬，以為‘運十’現在如果在，國家的航空事業必然有一個質的飛躍。當然這只能說給一般的市民階層聽一下，阿拉不信，他們也不敢對阿拉那么說，更不敢說什么‘完全自主知識產權’。因為發動機是從他國的墜毀的飛機上鑿下來仿制的，性能應當不如‘本尊’，而翼面設計基本就是‘三叉戟’，為什么沒有采用‘尾吊’，大家不敢談論這東西，多年以后，大家閑談時說是控制手段不夠，阿拉是學空氣動力的，知道當年說怕笑話。

你弱小的時候，打不過人家，在山上是正常的，也不必太顧及什么‘臉面’，只有窮酸文人才硬撐著，硬撐也未必有好處。但假如你不思進取，一直在山上不肯下來，而享受‘山上的生活’就不可原諒。

早年，玩板卷箱，那是加拿大的一個很重要的冶金設備專利，世界上幾十個國家在使用，因為東西特殊，沒有聽說哪國是‘純山寨’的，東西太大，目標明顯，你山寨了自己都不好意思。連西馬克、IHI都是付專利費的，中國當然也付過銀子。這東西其實還是有特點的，里面有許多訣竅，在發展的過程中，有些連加拿大的家伙都搞不很明白（這是卡爾親自說的），在一個會上，我說見過‘密斯特漢堡包’，請教過多次問題，大家都不信，以為在下吹牛，但在下說會精確計算‘一號卷曲站’各輥的沖擊力時，他們信了。

就像正式玩一個東西一樣，或者因為你窮困，或者什么原因，反正你付不起人家費用了，而被迫‘山寨’了，這也不可怕，你把那東西搞明白了，搞到和‘本尊’差不多的水平，起碼在技術上能和‘本尊’有平起平坐的機會，人家也許佩服你。

再說一個華人在外面受歧視的問題，大家只談論這個問題，不說為什么？為什么呢？因為你整體技術水平低，好自大，好自夸，在世界上沒有什么成形的工業系統，沒有什么值得稱道的新技術，到是在‘山上’的家伙很多，無論世界有什么了，立即把那東西抱回到山上去了，山上的家伙又多年不肯下來，就是‘死不進城’，說什么都不進化，這是最值得擔心的事情。

  洋人怕中國‘山寨’嗎？許多中國人以為是，假如你以為是，你錯了，其實他們不怕，山寨的最終結果是摧毀了我們自己，而不是洋人，現在，即使玩一個簡單的冶金液壓系統，甲方也一定在合同里寫明‘要力士樂的器件’，而甲方完全可能是‘村里的’，也就是最基本的民眾都不信任自己的產品， 這正是洋人希望見到的東西。

舟航

說的很有理，基本上就這樣了
現在只要搞的好點東西，都是需要有進口的東東來支撐門面的。

秋葉楓紅

仿造是簡單，但要理解內部結構的設計原理和工作方式及設計參數就不容易啦，最好要像過街師傅那樣能夠分解計算，再造出來，就是自己的東西了，感覺過街師傅在計算方面很強悍，這個也是我所欠缺的……

830418xhb

說的有道理。仿造永遠不能解決問題。我們需要的是超越。自己設計和制造

赫赫

之前公司為降低成本，在一臺新車上用的長江液壓的多路閥，老出問題。力士樂的液壓件不錯，國內廠家的還是不放心。機子的整個液壓系統設計也是依照國外的現成東西。如樓主所說，山寨，而且看不出下山的跡象。

心結

天宇算是進城了嗎？我覺得不算，因為有聯發科的基帶芯片在那里

聯發科算是山寨嗎？

見習生小王

蘋果的IPad平板電腦剛剛全球發布，深圳的山寨IPad就已出世。而且大有立刻下山進城之勢。修成正果指日可待。

秋葉楓紅

呵呵，不過從目前的情況來說，山寨廠的日子并不好過

leftwall

有多少產品能保證質量呢
都在不斷壓低成本，最后只能OOXX

藍夢

技術上，依然不得不“崇洋媚外”