液壓設備故障問題請教各位能人志士！煩請賜教！

mtfy258

最近我們單位一臺液壓設備出現(xiàn)一些問題，不知道其故障根結在哪里，請各位幫忙看看，多提寶貴意見（系統(tǒng)原理圖鼠標點擊可放大）！
  ~  y; a- O1 B$ A0 U0 b& Q1 h故障簡要經過：
      1.車間的一臺液壓設備在6月3日正常生產中發(fā)現(xiàn)一分支管路有漏油現(xiàn)象，隨即對液壓系統(tǒng)進行了停泵卸壓，并對有漏點的管路進行了焊接處理，并對液壓站進行了補油，之后生產正常進行！
2 N& d# C7 x6 b: e( G      2.此設備運行到6月4日時，操作人員發(fā)現(xiàn)該設備出現(xiàn)低壓報警，低壓報警處在下圖中的圖示位置，
（系統(tǒng)功能簡要說明：該系統(tǒng)為軋機平衡液壓系統(tǒng)，系統(tǒng)主壓力（油泵出口溢流閥調定壓力為：15MPa）主油路分支為若干個支路，其中一支路即為出現(xiàn)低壓力報警的支路，經圖示的減壓閥減壓后要求的工作壓力為：12MPa，當分支路壓力低于6MPa時設備發(fā)出低壓報警）
5 U4 ]0 y2 C/ k8 Z& |# Z技術人員判斷可能是圖中的直動式溢流閥故障，隨即對液壓系統(tǒng)停泵卸壓，更換了該直動式溢流閥，更換完畢后啟泵調壓，但是調節(jié)更換閥后系統(tǒng)顯示壓力只有4MPa，未能滿足要求，又重新啟泵調壓，而在第二次的調壓中，系統(tǒng)壓力調節(jié)至規(guī)定范圍。
原因分析：
  能否從兩個方面去分析，1.系統(tǒng)油液污染---在6月3日的檢修中對液壓管路進行了焊接處理和重新加油，會不會在焊接過程中，細小的焊渣隨管路裂縫處進入了系統(tǒng)導致閥組在運行過程中出現(xiàn)卡阻？或是加油時將油液污染，系統(tǒng)進入了顆粒是閥組卡阻？
' ]: \2 w( ]$ X, S' F    2.閥組中的閥故障----閥臺上的三個調壓閥（一個先導式溢流閥，一個先導式減壓閥，一個直動式溢流閥）自身故障所致？此調壓回路是怎樣完成壓力調節(jié)的？
( c% ~: U! g# K  }: x2 f" \& |    3.其他可能的原因……？
3 Y% R  D3 ^# P' R* v請教：
6 M3 I" |. i4 @; Q% p- p. P( Y  N5 I   1.請詳細解釋一下此閥臺的調壓原理？
   2.出現(xiàn)此故障的可能原因？

wugehaoniu

個人認為：焊渣進入了系統(tǒng)導致閥組，出現(xiàn)卡阻的可能性比較大

mtfy258

個人認為：焊渣進入了系統(tǒng)導致閥組，出現(xiàn)卡阻的可能性比較大
wugehaoniu 發(fā)表于 2010-6-5 08:42

; D2 O8 k7 e' Y- y

" R' j( O) N# l# n    謝謝回復！煩請再解釋一下此閥臺的調壓原理？圖示中減壓閥右邊的那個小單向閥在這里起什么作用？

david1973

先導式溢流閥和先導式減壓閥的壓力都由直動式溢流閥設定，其壓力值等于本身彈簧設定值+直動式溢流閥設定值。
0 ]0 C$ ?9 N; H: t/ A你所述癥狀，如果閥臺上有強烈的溢流聲，那就是先導式溢流閥主閥芯卡住；如果閥臺上沒有有溢流聲，那就是直動式溢流閥閥芯卡住。

mtfy258

先導式溢流閥和先導式減壓閥的壓力都由直動式溢流閥設定，其壓力值等于本身彈簧設定值+直動式溢流閥設定值。 ...
david1973 發(fā)表于 2010-6-5 14:13

   有沒有是先導式減壓閥閥芯被卡阻的可能性？先導式溢流閥和先導式減壓閥的壓力都靠直動式溢流閥設定，這樣的控制方式有什么優(yōu)點？

david1973

先導式減壓閥閥芯被卡阻，那么壓力應該是溢流閥設定值。不會只有4Mpa

金話筒

這種現(xiàn)象一般是溢流閥卡堵得原因。

傾城榮耀

從你描述的情況看最后是溢流閥堵了，問題不一定就是焊渣堵了，你還要看看閥內是密封圈，組合墊什么的有沒有損傷。你的原理圖有點看不清

mtfy258

從你描述的情況看最后是溢流閥堵了，問題不一定就是焊渣堵了，你還要看看閥內是密封圈，組合墊什么的有沒有 ...
1 k9 x1 c! R5 ~9 L1 i6 Q" ?傾城榮耀 發(fā)表于 2010-6-6 11:32

' D' i' Z3 L9 q3 S" j1 \
# F8 g! I1 u, ]2 _
    多謝指教！原理圖可以放大看到啊！基本上看起來是清楚的！此處設計二級調壓的目的有何作用？

傾城榮耀

這是軋機的液壓系統(tǒng)圖吧？支撐輥和工作輥兩個輥子的抬起是由輥子兩端的液壓缸提供的動力，溢流閥作用就是恒定系統(tǒng)壓力，二級調壓是保證輥子兩端抬起和壓靠的同時性；同時也是對系統(tǒng)的保護，溢流閥不能保壓了還有二級調壓單元。