關(guān)于高鐵機械：運梁車 提梁機的技術(shù)交流。

傲世麒麟

本人一直搞運梁車和提梁機的電氣控制技術(shù)


  n# w- j4 m. \8 j) s運梁車：行走、轉(zhuǎn)向和懸掛
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0 P$ q8 }8 O1 V1 ^7 x7 ]+ R% p- Z+ `# J: p提梁機：行走、轉(zhuǎn)向、懸掛和提升

有需要了解這方面技術(shù)的，可以在此帖子里留下技術(shù)疑問，我會作解答

gaojian2008

機械的搞嗎！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

孟祥偉123456

gaojian2008 發(fā)表于 2011-12-22 22:25
機械的搞嗎！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

本人搞過運梁車機械結(jié)構(gòu)部分

gaojian2008

你好，運梁車走行部位現(xiàn)在不少公司改用鐵路轉(zhuǎn)8A轉(zhuǎn)向架，轉(zhuǎn)向架主動輪配有抱軸式減速箱，采用變頻電機進行驅(qū)動，想請教一下大師有沒有減速箱的參數(shù)啊！

gaojian2008

孟祥偉123456 發(fā)表于 2011-12-23 16:25
本人搞過運梁車機械結(jié)構(gòu)部分

有走行部位的資料嗎，特別是驅(qū)動電機和減速箱！

孟祥偉123456

行走是液壓馬達的，沒有電機和減速箱

孟祥偉123456

行走是液壓馬達的，沒有電機和減速箱

自由飛翔的魚

請問一下 準備設(shè)計300噸跨度32米的門式提梁機 應(yīng)該選擇哪種形式的龍門起重機 還有支腿的形式 我初步選的是無懸臂單主梁A字型支腿 高手指點一下看怎么樣