內容簡介" a2 U' R) |! n0 d8 _
本書主要介紹飛機的飛行原理和結構分析。在飛行原理中，介紹了飛機低速和高速空氣動力特性、飛行性能及操穩分析，結構分析部分，在闡明飛機結構分析概念的基礎上，對機翼、機身、起落架、操縱系統的典型結構進行了分析，并介紹了飛機疲勞設計與損傷容限設計概念；最后還安熱電廠了飛機總體設計概述的內容。全書以空氣動力特性分析和結構受力分析為重點，力圖使讀者對飛機的飛行原理和結構分析有一個基本而全面的了解。
' E9 i8 ^! A$ F9 c S! ]本書為高等航空院校飛行器制造工程等專業的教材，也可供從事飛機和基他航空飛行器設計及研究的人員參考。& n( H( \2 B: l
目錄& d# O* [3 D/ B4 C8 C) O
第1章 緒論& G: j6 G' Q/ `: X
1-1 飛行器的基本概念8 q$ T, ?3 P$ q
1-2 飛機的主要組成部分及功能5 m& E5 x) Q1 T D$ n S" s9 l
1-3 飛機的研制過程
# S. g) B2 m; t+ F0 h# @1-4 航空發動機概述+ Q# W( _2 q& N. Z3 }1 B9 u. ^& T
第2章 低速空氣動力學基礎
& | m1 M( R: p7 U- `" S6 g2-1 空氣的基本性質
. I0 q2 k1 H" q3 m6 {/ Y3 C+ F2-2 低速氣流的特性' m" P% G7 e7 \2 ?% M
2-3 機翼的外形參數/ b. ?8 ^) g) ]0 T# h/ P$ v! R% B
2-4 翼型的升力和阻力
" M0 N4 P) R7 s y5 v) Z% l; d3 h2-5 機翼的三元效應$ D6 P5 P; L# o3 J- f( ?4 a
2-6 改變翼型形狀對升力系數的影響$ O1 ?# I- v8 @/ m z: L% G
第3章 高速空氣動力學基礎
. _: l& U$ C8 {6 q% M" ^. U3-1 高速氣流的特性
0 @, i3 F& g9 A' a8 x3-2 激波與膨脹波+ J& |4 U4 t8 n: p) G) @6 k
3-3 高速氣流中作用于翼型上的空氣動力
1 u- G+ c& `% F& W$ k" ?3-4 后掠翼
0 g; M" e1 y; |+ p; b第4章 飛機的飛行性能
/ N5 Z1 Y4 b1 C: i ^4-1 飛行性能計算的原始數據和基本定義" h9 U( n( k0 \& ^! ^
4-2 飛機的基本飛行性能: I$ b& ]) ]9 z k! i, J7 H
4-3 飛機的續航性能
$ q3 T* V- s( }4-4 飛機的機動飛行性能+ N2 R1 K9 l# `; W# F
4-5 飛機的起飛和著陸性能
6 u6 H2 h4 o3 r: s# }, Y7 m第5章 飛機的平衡、穩定和操縱9 N3 X" @+ r+ M& I6 B* q
5-1 飛機的平衡2 a6 c/ u& u. c* }
5-2 飛機的穩定性
! _$ s; t8 |* l6 u; f6 D5-3 飛機的操縱性
9 B) l& S+ d& P6 I' P( T( x3 G5-4 飛機飛行品質簡介
/ b- V% d9 e( c第6章 飛機結構分析概述
' R+ m1 x* U9 `7 p- o* A* d6-1 飛機結構設計的基本要求% o- x& ^9 }0 J* m9 g% D3 u+ y
6-2 典型飛行狀態的過載9 \$ P4 I; `- Z& w
6-3 飛機設計規范簡介4 H$ G( d8 l, P6 f5 b, P M. Y
6-4 受剪板式薄壁結構
) b0 \9 p4 X( e# s Y. b6-5 薄壁結構的承力特點0 y5 y5 p! l7 c: I" E. M* K$ Q
6-6 薄壁結構的受力分析
; _6 U8 v5 m: o* G. {: Q0 a; X3 [6-7 薄壁結構的靜不定度
, m) U2 O% k9 h2 U+ b第7章 機翼、尾翼結構分析
$ U7 \6 Z" G' K0 o7-1 機翼、尾翼的功用與要求- _0 b0 @5 ]1 M p$ l: M# S
7-2 機翼、尾翼的外載特點1 C$ }4 R: K+ d }" t* m
7-3 機翼結構的典型元件與典型受力型式8 q- d! [+ s, a; h! l, ?
7-4 機翼典型受力型式的傳力分析
$ |- }2 J. s% P C" T4 [9 T7-5 后掠翼和三角翼的受力分析
" V! L) n O5 H6 Z" }0 }7-6 氣動彈性問題概述
+ l: z% i3 x* Z) k3 b& H7-7 操縱面與全動平尾的結構分析$ E) `0 M! f( l; P1 T/ V7 ]
第8章 機身結構分析
. j: T5 y. o2 ~' ]) y, J1 e) |8-1 機身的功用、內部布置和設計要求* W/ t* Y# P9 q0 w
8-2 機身的外載和受力特點8 F- V" g, g0 X* @* t
8-3 機身典型結構型式的傳力分析6 H6 k% O* [8 Y5 y. g
8-4 機身加強框4 W: Z0 t- m; V+ z' Y
8-5 機身開口的受力特點
9 y+ g" W4 K6 @( | y0 b9 c0 q5 |8-6 氣密座艙的受力特點
) N" x% A- e; x X7 c第9章 飛機結構的疲勞及損傷容限設計& D5 g; p0 e) {3 [/ f" g
9-1 概述
7 d9 L4 h# @- E1 Q8 V. W4 J6 g9-2 疲勞設計. z4 R$ n' S5 W7 {. M2 D( l
9-3 損傷容限設計: I& U1 G3 |% b0 h
第10章 飛機起落裝置. ]5 `, Q- w# P- I# ]7 K
10-1 起落架的安裝形式1 m& V3 ^. z2 a
10-2 起落架的構造形式
0 N! o7 z; L5 o' S. o: c10-3 起落架的收放形式: @1 X' @8 P1 _; z
10-4 起落架的減震機構
/ @3 d2 J" Z& s7 h5 `0 T7 r10-5 起落架的機輪和剎車
* R# z0 l0 E- r Q, F% g3 f10-6 起飛降落的一些新方法: Z+ a$ q/ R& k K2 @1 K0 x
第11章 飛機操縱系統
! V' D5 v. ^: }! i11-1 飛機操縱系統的分類
% b5 R+ J) s; _11-2 飛機主操縱系統8 p5 U$ }1 C4 D n6 V' U9 _
11-3 飛機輔助操縱系統
& F3 ~( d0 A+ k v# d9 Y11-4 自動駕駛儀的組成、功用及工作原理
5 u8 ^2 S0 k' \; b5 R) H( S( m第12章 飛機總體設計概述
X& ^! d/ m: ~& y' [% ]: H12-1 作戰飛機的戰術技術要求
8 ^* e9 H0 p) m. R12-2 飛機全機質量的估算
, u/ L1 t6 g. D _' ~6 y12-3 飛機的型式與參數
; f9 U; U3 K$ P p& @0 R) g ]12-4 飛機的部位安排
; K+ M1 i/ h( L$ W) E: G參考文獻 |
發表于 2010-8-12 09:34:59
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伸手黨/灌水/看不懂
樓主
發表于 2010-9-23 23:14:25
