內容簡介
- N$ \( p$ x- y3 z本書主要介紹飛機的飛行原理和結構分析。在飛行原理中,介紹了飛機低速和高速空氣動力特性、飛行性能及操穩分析,結構分析部分,在闡明飛機結構分析概念的基礎上,對機翼、機身、起落架、操縱系統的典型結構進行了分析,并介紹了飛機疲勞設計與損傷容限設計概念;最后還安熱電廠了飛機總體設計概述的內容。全書以空氣動力特性分析和結構受力分析為重點,力圖使讀者對飛機的飛行原理和結構分析有一個基本而全面的了解。
V8 H, y/ P) @: |& Q* B' O n" u本書為高等航空院校飛行器制造工程等專業的教材,也可供從事飛機和基他航空飛行器設計及研究的人員參考。
% b3 }0 M' z) ~' V0 T3 m目錄* I0 C+ Q1 K- P$ }2 b
第1章 緒論0 B2 K# D" R* W# r* L1 W8 r8 H
1-1 飛行器的基本概念0 c& o. E+ u0 _- G1 r
1-2 飛機的主要組成部分及功能' |# E( Q- I# P8 ?% ?& J- r
1-3 飛機的研制過程
9 c: P- Q6 I( k/ E; a1-4 航空發動機概述& y1 i9 t4 y$ B; I+ B. v
第2章 低速空氣動力學基礎6 f0 ?2 S5 |/ n: g6 |1 b4 y
2-1 空氣的基本性質
, c/ F# m( D6 v: v2-2 低速氣流的特性: G$ O/ E; i3 m" e; E4 u
2-3 機翼的外形參數! R& E6 T1 I, y
2-4 翼型的升力和阻力
2 b" G4 n! o6 @2-5 機翼的三元效應
. G/ `. c+ `6 J: k2 j* _1 H# t2-6 改變翼型形狀對升力系數的影響
5 Q0 g! t( }& h4 h第3章 高速空氣動力學基礎
9 {" |7 x- r" a- R8 N+ |, ^3-1 高速氣流的特性
7 [6 Q, U+ P+ Y: [3 m5 u3-2 激波與膨脹波
# e9 Y# n8 ~" z" J/ [) b3-3 高速氣流中作用于翼型上的空氣動力- f# L: |- n0 _' k1 t9 e, }
3-4 后掠翼
/ u# n- p( q6 x( y2 P2 H+ x1 Y第4章 飛機的飛行性能
: p! {5 z4 [1 F5 H3 E4-1 飛行性能計算的原始數據和基本定義8 u- Z9 |! p# m( f8 W
4-2 飛機的基本飛行性能! f5 X1 x+ v8 w
4-3 飛機的續航性能3 F+ R U8 H4 S/ ^3 J
4-4 飛機的機動飛行性能
3 s1 Z% f, U7 z+ I4-5 飛機的起飛和著陸性能
- G, j: X/ P8 G( d! G# b5 \第5章 飛機的平衡、穩定和操縱
8 V5 l3 k7 a0 @, W& R5-1 飛機的平衡) _/ p8 J6 H$ o& K
5-2 飛機的穩定性+ D2 F- f5 U# {3 E0 Z- ^5 n
5-3 飛機的操縱性
5 l/ J( q3 r% ?) @5-4 飛機飛行品質簡介- R& e) P/ B4 Q7 ]6 A* H
第6章 飛機結構分析概述7 J, B6 ]) _; @9 c- k! m: n% g7 W
6-1 飛機結構設計的基本要求2 U% k; J1 g: T! Q6 v7 x
6-2 典型飛行狀態的過載
. ]$ Q0 N0 W2 ?* x( |5 a6-3 飛機設計規范簡介' k$ K, w$ @$ O, A
6-4 受剪板式薄壁結構1 Q! q# b& @$ D% \& s
6-5 薄壁結構的承力特點8 x( o/ I( h6 d3 T8 @
6-6 薄壁結構的受力分析5 Z7 M: N6 w, _% ]6 T
6-7 薄壁結構的靜不定度) L1 T$ S0 u# U3 {
第7章 機翼、尾翼結構分析
5 x% Y1 d. j4 K: [2 F7-1 機翼、尾翼的功用與要求1 m6 E& x$ C$ {! L
7-2 機翼、尾翼的外載特點
8 C- p9 T5 v4 v4 r; M6 J7-3 機翼結構的典型元件與典型受力型式5 G3 J+ i" M: c4 I! h5 b: a
7-4 機翼典型受力型式的傳力分析
9 [+ \$ F$ ?* s9 @7-5 后掠翼和三角翼的受力分析
) [. s. O F! U- j& c5 w! m7-6 氣動彈性問題概述
6 f, X/ m5 |1 N9 r/ `/ R) E& ]7-7 操縱面與全動平尾的結構分析
. V! K% ^3 B( P* a# q& k第8章 機身結構分析" G. W! X ^! |. t' @* f1 S
8-1 機身的功用、內部布置和設計要求! Y) B( ?7 u( j" e. f
8-2 機身的外載和受力特點' d5 a! }/ {5 e+ [; \
8-3 機身典型結構型式的傳力分析
0 Z) k% Q) a3 z; N; l8-4 機身加強框, ?; J2 r$ ]9 _5 v" F
8-5 機身開口的受力特點
1 G- ]/ X0 d5 d8 Q/ D u8-6 氣密座艙的受力特點1 s3 Q8 k. ]# `9 E: T- T& R9 u
第9章 飛機結構的疲勞及損傷容限設計
2 B2 B+ ?7 F- B, G! g' `9-1 概述
/ D# p3 o# S! b( i+ D& }9-2 疲勞設計1 w0 Z3 q1 ~( U" c
9-3 損傷容限設計5 T4 { j9 Q& u: ?* t+ C: ^% K
第10章 飛機起落裝置/ v) D5 L, h: j) m
10-1 起落架的安裝形式
" K. [% @; \$ W4 X! z+ p# j10-2 起落架的構造形式" X) M3 q7 g6 y% S
10-3 起落架的收放形式
+ l' Q1 @! R( b5 P, w* l10-4 起落架的減震機構- v$ @% }1 V [/ C
10-5 起落架的機輪和剎車/ H1 p# \; ^, P* K% N7 d
10-6 起飛降落的一些新方法
2 U+ J$ M' y. P- a第11章 飛機操縱系統. @& g3 @1 x \. G7 B' I
11-1 飛機操縱系統的分類
5 W( ?! s) U0 C* y1 Y11-2 飛機主操縱系統
, h2 Q1 [& h) {9 n/ R6 s# e11-3 飛機輔助操縱系統* R7 I h9 o8 r# _% B: Y$ N
11-4 自動駕駛儀的組成、功用及工作原理
1 k: N8 @8 ^+ y' a* L, v第12章 飛機總體設計概述
9 ]/ l& V" i5 O7 [/ W: q, F12-1 作戰飛機的戰術技術要求
- ^- | m( @- C9 M2 Z! u) A12-2 飛機全機質量的估算4 ~5 [& Z1 }" D' m
12-3 飛機的型式與參數
) g! j( v5 v' {5 Z0 w7 z' n12-4 飛機的部位安排
4 W' O/ ?# {: z4 D- Q9 ]參考文獻 |