油缸時(shí)停時(shí)動(dòng)怎么回事啊？--[請(qǐng)教]

wpj820811 · 發(fā)表于 2006-11-2 19:47:07

油缸時(shí)停時(shí)動(dòng)怎么回事啊

三腳貓 · 發(fā)表于 2006-11-3 10:54:39

能否把油缸的工作環(huán)境說(shuō)一下,

kaidejixie · 發(fā)表于 2006-11-3 10:57:42

那是油缸爬行現(xiàn)象，油路中可能有氣，當(dāng)油缸動(dòng)作時(shí)，把卡套擰松放出氣體可以解決。

linblackforest · 發(fā)表于 2006-11-3 11:15:04

如果油缸有氣的話動(dòng)的時(shí)候會(huì)很快，活塞桿圓柱度不好，密封環(huán)摩擦力不均勻這些都是至油缸單獨(dú)運(yùn)動(dòng)的狀況

tangzhihong · 發(fā)表于 2006-11-5 08:14:37

考慮應(yīng)該換條油缸試一下吧，因?yàn)槿绻透子袉?wèn)題自己修可能出問(wèn)題。

zhanglong22 · 發(fā)表于 2006-12-3 19:06:49

有可能油缸活塞桿彎了，或者可以考慮穿油了嗎

駱駝草 · 發(fā)表于 2006-12-3 20:12:54

樓主能否把油缸的工作環(huán)境及系統(tǒng)大概介紹以下，否則光按照你的描述，可能性太多了，沒(méi)法回答你的。

冰河234 · 發(fā)表于 2006-12-4 10:29:06

哈哈～樓主不在啊，不知道什么樣的油缸不好說(shuō)啊，是不是工作一段后溫度生高間隙邊小了～

液壓先鋒 · 發(fā)表于 2006-12-4 11:27:11

油缸在負(fù)負(fù)載的情況下也會(huì)時(shí)停時(shí)動(dòng)

shaokuang · 發(fā)表于 2007-2-24 17:23:05

有氣、活塞桿彎了、油泵供油波動(dòng)、活塞油封竄油等

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