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本帖最后由 syw開門造車 于 2010-9-29 06:45 編輯 ) S! l% k0 W# M+ u
以前曾經參與過大型生產線,不過感覺都是在搭積木,組態軟件是買的,PLC不用說,伺服加驅動器都是現成的,根 ...$ [0 R/ T. b" N2 _: e- n. H& {# d' z
CXFLBH 發表于 2010-9-25 20:46 ![]()
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CXFLBH 網友好!
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你在本帖中技術性的發言內容很多,感到你是一個很專業的網友,我得認真回復,所以回復時間稍有延遲。
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我做的這道題,如果采取搭積木的方式,失敗的風險非常大!
6 D% l+ Y8 J& t" T! j! F) t1、是因為,市場上買來的各種板卡很難做到與自己的設計思想相很好的匹配。
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2、是因為,市場上買來的各種板卡CPU處的對外接口留的很少,或根本不留,因此,我如果需要在某處加入一些指令往往無法實現。這一點在我以往操作過的一些項目中有過很深的體會!逼的我在后來的探索性的研發項目中,不得不走自制各種“syw牌控制板”這條路。, r" O) n: m# _9 {4 ^7 [4 }0 E
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關于這一點,在本項目中更是有很好的體現:在聯機調試時,現場的操作人員和工廠的工程技術人員,想在操作中增加一些功能,我幾乎能夠做到,只要提出,我就能給解決,甚至有一項操作內容,在同類的日本生產線上都沒有的功能,他們認為很難的問題,也被我解決了。而如果,采取搭積木的方式,我是無法做到這一點的。
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6 }4 Y8 M" G- f: l5 L/ d" F1 ^* o/ J3、這道題如果走“市場采購搭積木”這條路的話。我得準備二十至三十萬元的資金才敢冒這個險。而采取自制各種控制板這條路,我只準備了5萬元的資金,就冒險成功了!
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需要著重說明的是:一個研發、探索類型的科研項目的準備金,至少是該項目預算的三倍以上!
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另外,你在72樓處的發言提到:
+ b! f% @7 g% Y- V; x9 O, ?& v我查了一下,國內做頻率計的一般都能做到1G,估計總工制作的頻率計特殊之處主要是在采樣時間連續可調,而且調節范圍很大。
& H/ D9 p8 q+ @4 a( |/ ?如果用虛擬示波器進行采樣,再用軟件處理,不知是否能達到同樣效果。# w! n/ d i) L# k$ c
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你說的對!我制作的頻率計特殊之處主要是在采樣時間連續可調。. N0 W% p$ h! Q/ O/ K
更主要的是,為客戶提供一個便于事后維護該生產線的必備工具。' Q, I; _* @) z7 c O5 i# I- \
為客戶準備的類式的工具,還有幾個,只是沒有一一上傳就是了。
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: C4 [% c7 m, U9 e& k8 A* Y本項目設計時,由于沒有走“事先到現場考察然后再設計”的常規的設計之路,在閉門造車的的設計中,走的是一條完全不同于日本生產線的控制模式,從而形成了帶有我們中國機械社區特點的控制系統,此控制系統將會在社區以后的科研項目中,發揮更大的作用。!
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