車不銹鋼時

yanqi0001 · 發表于 2010-1-16 19:44:18

不銹鋼經常會遇到零散件，加工時應該注意哪些，請高人指點

tangshuiping123 · 發表于 2010-1-16 19:48:41

你說的零散件就是指單件加工？

HABC · 發表于 2010-2-11 09:03:34

還是沒有實踐，但我想白鋼比較粘，車刀的切削角應大些、排屑擦槽深點等，進刀要小，轉速要低。不知對么？？？？？？？？？？？
是親自操縱么？？？？？？？？？？要帶好帽子、眼鏡哦！！！

yanqi0001 · 發表于 2010-2-11 19:01:53

yanqi0001 · 發表于 2010-2-11 19:02:25

寒冷: 還是沒有實踐，但我想白鋼比較粘，車刀的切削角應大些、排屑擦槽深點等，進刀要小，轉速要低。不知對么？？？？？？？？？？？
是親自操縱么？？？？？？？？？

哦，是這么回事啊

yanqi0001 · 發表于 2010-3-2 18:49:12

唐水平: 你說的零散件就是指單件加工？

是單件或2或3件

靜悟緣 · 發表于 2010-3-2 23:20:38

單件加工比較麻煩，平時用過的卡具都要放好，攢多了就知道了。不銹鋼熱變形大，精車前一定要充分冷卻。有要求高的焊接件時，留加工余量，焊完后再精車。

tangshuiping123 · 發表于 2010-3-3 18:49:01

夏靈靈: 是單件或2或3件

不銹鋼的種類很多，我一般都是用YG8的焊接刀車的，其它的刀老板也沒買

yanqi0001 · 發表于 2010-3-3 22:22:14

唐水平: 不銹鋼的種類很多，我一般都是用YG8的焊接刀車的，其它的刀老板也沒買

刀具角度？切削要素？

刀光件影 · 發表于 2010-6-26 19:37:14

你試下YW1的，那個好用，至于角度和其他的材料沒多大的區別，盡量鋒利些，高轉速快走刀，水一定要跟上！

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