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樓主: 六角車
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生死工藝

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11#
發表于 2010-11-19 09:58:17 | 只看該作者
等待中,期待樓主的精彩故事.
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12#
發表于 2010-11-19 10:26:18 | 只看該作者
搬張床·等待下節的精彩···
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13#
發表于 2010-11-19 14:55:25 | 只看該作者
前不久對彈體加工出了個專用機床的方案。
6 P+ E6 s6 R& i! c6 k' z
" l# J: s3 G  }+ w: Q( ^什么時候能遇到造槍的師傅呢?# l7 H  o' h* T$ ]
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14#
發表于 2010-11-19 16:16:26 | 只看該作者
搬個板凳,來聽故事了!
+ _. x" @6 n( t& {4 w
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15#
發表于 2010-11-19 16:16:31 | 只看該作者
搬個板凳,來聽故事了! 1 p1 @. G! i- `3 m$ z
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16#
 樓主| 發表于 2010-11-19 16:51:44 | 只看該作者
      此零件所用材料是直徑41.5的熱軋35鋼棒料,切削性能較差,在自動車上屬于比較難加工些的鋼材,四五米長的棒料,軟硬不均,常遇到兩端硬度較高,成型車刀很容易燒刀。這還是小事一樁,主要的是加工出來的零件的一次合格品率竟然達不到百分之三十,問題也很明顯,階梯孔的深淺和彈口螺紋的長短變化太大,一會合格,一會不合格,而且變化無規律,到后來調整工人無奈到聽天由命的地步。9 k$ P- r" w: ~  O: S* N4 L% {
  為了能讓大家更容易的了解問題的所在,我將此零件在六軸車上的加工工藝排列順序價單介紹一下。
6 s# V6 b4 \7 Q& U; u  一位,棱形成型刀粗車錐體/橫刀架:麻花鉆粗鉆大孔,車刀粗車彈口螺紋外圓/縱刀架。
9 D/ ^- D. d0 W# [9 i9 b' X9 _  二位,棱形成型刀粗車彈口螺紋外徑、精車前后空刀槽和錐體大徑/橫刀架:麻花鉆粗鉆二孔/縱刀架。9 ?7 @1 ~* x8 _) a, g
  三位,切線刀加工螺紋滾絲前直徑(機床廠稱剃刀,工人稱滾刀)/橫刀架;平底階梯劃鉆粗劃臺階孔/縱刀架。3 N0 K  Q3 o) R5 ^1 j
  四位,成型刀精車錐體/橫刀架;組合麻花鉆精鉆平底孔和中心錐孔/縱刀架。/ t3 e+ \% m. A# a3 X. N( Z
  五位,空/橫刀架;精劃階梯孔平端面(基準面)彈口螺紋長度合格
: k% M  K- j; r& b+ R  六位,切斷刀切斷總長合格/橫刀架;送料、機床鼓輪轉位。- W% i6 y2 `1 V" ]
  下面再把六軸自動車的結構特點簡單介紹一下,六軸自動車一共有六根工作主軸,每軸裝夾一根棒料,(相當于把六臺普車組合在一起)主軸裝在一個圓鼓形的輪環里,以行星齒輪結構靠中央軸帶動旋轉,因此六根主軸轉速是一樣的,不能單獨改變。鼓輪外圓有六個按60°等分的楔形槽,正常切削時有一楔形定位鎖將鼓輪鎖牢,當在第六位最終加工好一個零件切斷后,夾料簧松開重新送出下一件活的料后,鼓輪定位鎖拔出,鼓輪轉位60°,定位鎖落下并鎖緊,機床開始正常切削。如此循環,全自動的工作。需要指出的是,鼓輪上的六個楔形定位鎖孔,據廠方設計師介紹,相互的位置精度只能控制在0.15mm以內。所以加工零件精度要是高于這個精度,靠機床精度無法保證時,就得靠工裝來保證,這也是此類設備工藝設計的一個主要內容之一。像前面提到的加工彈口螺紋滾前直徑的切線刀,就可以把公差控制到0.05mm以內或更高一些。同樣,五位的精階梯劃鉆加工的孔公差也只有0.10mm,為了保證零件加工精度,采用了浮動夾套,四刃階梯劃鉆在套管里有一定的活動余量,以保證能修正因鼓輪定位產生的偏差。( ?: o+ H: m/ e: C
  按講這套工藝理論上不存在問題,但實際使用時卻出了問題。問題就出在浮動的階梯精劃鉆上,精劃鉆擴大二孔倒口部角和平端面。劃鉆是對稱四刃的,在擴孔時孔徑都能保持不超差,但一到平端面時刀具浮動受阻,無法修正偏差,經常出現孔大廢品。而且排序屑不暢。前面說過,平的端面是整個零件的基準面,基準面一變化,彈口螺紋的長短就很難保證,這個問題在試生產的頭一個月內就發現,而且也及時解決了。辦法是在二位的成型刀上加一個平端面,五位的階梯劃鉆只負責擴孔,解除了刀具浮動受阻的問題。但隨后又出現了精擴孔后出現喇叭口現象,這是工藝設計時沒有想到的問題。分析原因是精劃鉆刀座不正,刀具雖有一定的修正能力,但能力有限,(浮動間隙過大刀具會打顫)主軸擺差大時,修正間隙用完,刀具成斜,加工出的孔口部大。唯一解決的辦法就使刀具也能轉動,這種裝置叫旋轉工具軸,屬于機床輔具,在買機床是隨機床帶的。但我廠工藝設計人員從沒有使用這種輔具的經驗。可能是原來的機床精度較好,或零件的加工精度較低。現在機床已是使用了30多年的老爺設備了,就像人老眼花要靠戴老花鏡來干活了。還好我在外出兄弟廠進行技術交流時見過這種輔具的使用方法,急忙到庫房翻出輔具,這種輔具的安裝有一定的難度,別人也插不上手,一臺機床一臺機床的安裝完,用了一個月的時間。雖然時間極其寶貴但只要有一線希望就得百分之百的努力。就這樣三個月的時間一晃而過,沒想到擺開陣勢干了不沒幾天,一個意想不到的問題的出現,一下子把人們推到了失望的深淵中。連廠長都認為面對軍法審判已是不可避免的事。
6 C! M% Z7 o7 H; G7 W! G, l5 m1 e. I" d( f1 e

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參與人數 2威望 +2 收起 理由
生而為贏 + 1
見習生小王 + 1

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17#
發表于 2010-11-19 16:56:55 | 只看該作者
文內有詳細技術內容的描述,正對口味。
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18#
發表于 2010-11-19 17:08:45 | 只看該作者
搬個板凳,待續!哈哈,.........................3
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19#
發表于 2010-11-19 18:02:25 | 只看該作者
回復 六角車 的帖子
& L: ?7 l2 L/ y5 r7 I" `! c7 s, D2 N; l# i. l2 I$ G5 Q
講得很好,學習學習!
% |& E" `* G# {1 j6 p+ l+ t- U( J
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20#
發表于 2010-11-19 18:12:56 | 只看該作者
要是有圖片那就爽歪歪了
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