液壓閥卡阻問題，請教

半傾城

有時候設備運行中忽然油缸沒有動作，手動捅下換向閥（三位四通電磁換向閥）后油缸運行正常，因此有些人針對這一點就說是有液壓閥里面有渣子。

: b& j4 b  [8 y: V1 y1 ~( R我想請問高手：

+ d) q/ l, l  Z! u' V- j如果真的有渣子進入到液壓閥中，特指電磁換向閥吧，那么真的通過手動捅一下閥后就能把渣子沖掉嗎，如果渣子比較小的話，那么會不會造成系統動作變慢呢，因為有卡阻造成流量變小了，如果這時候要清除渣子，可以將閥臺堵頭拆下來，用壓力油沖一下可以嗎，還有沒有別的好辦法呢？

小蝦1111

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3 |/ ?9 B) r0 I4 U0 c1 [! D/ c其實液壓系統的油液一般是定期更換。而長期使用會使其油質劣化變質。密封件的磨損，油液添加的未過濾，更換閥件等也造成油液雜質變多。最好把油液全部更換，至少也要充分過濾。
液壓閥不到位有可能彈簧不行了。

小蝦1111

其實液壓系統的油液一般是定期更換。而長期使用會使其油質劣化變質。密封件的磨損油液添加的未過濾更換閥件等也造成油液雜質變多。最好把油液全部更換，至少也要充分過濾。
: v) A. `8 M  V2 q3 }4 f液壓閥不到位有可能彈簧不行了。

jidianweixiu

滑閥卡阻應拆不來檢查,正常工作時電磁鐵是完全能實現滑閥移動實現準確換向.建議用細砂紙修整閥座配合面.

小蝦1111

還有就是法桿阻鐵有卡阻。但比較少見。兩側電磁閥互換就可以判斷。呵呵

非池中

應該不是特指電磁鐵換向閥吧，一切的滑閥結構都可能卡住吧

浪漫滿屋

捅一下估計不會把渣沖掉，應該先檢查一下過濾器是否需要跟換，油液污染是否很嚴重了。
! ?3 M# V5 H5 g" S如有污染，整個系統的油就要全部更換。
8 }6 Z! n( G( H8 V, `( a閥要拆下來清洗干凈，不然磨損很嚴重，導致泄露過大，壓力上不去

hzdfyy

建議選品牌電磁閥，它們的可靠性要好的多。以前我們也用過非品牌的電磁閥，就老是卡閥。做出的設備售后服務費用奇高。現在改用品牌閥這個問題已基本解決。我們現在出口去的設備選進口閥，國內的設備選國產品牌閥。

半傾城

感謝各位的關注，因為我這邊液壓油檢測結果還可以，這邊新油是6級，一般檢測結果是7級，如果是9級的話就濾油，一般不會換油，成本太高了，像7樓說的一樣，我個人判斷也是一樣，如果真的有渣子進入到液壓閥中，單純的手動捅閥幾下能把渣子清掉的可能性極小，但是現在我們廠里的共識就是如果出現油缸無動作，手動捅閥好了以后，再運行都是正常的，就全都認定是有渣子把閥卡了一下，但是我懷疑是電氣里面的繼電器有時候信號沒有給到位，但是這個東西不好深說的，還是希望各位加強交流，多多向高手學習

wsheng4029

6級精度的油很難和卡閥聯系起來。并且用的時間越長可能性越小，油溫過高倒是有可能導致卡住。僅憑1次捅捅就好了，也確實很難分析出問題。如果下次再出現類似現象，分析起來就更有力些了。