|
精密軸承工序間防銹新工藝 銹--金屬的腐蝕，對機械制造帶來了巨大的損失，尤其是精密的零件如軸承產品等，產生了銹蝕，不但影響精度和表面粗糙度，而且降低了使用壽命，甚至報廢而不能使用。 1 z+ z4 ]5 I- y( \( i, j
軸承防銹工作是一項重要的工作，特別是工序間的防銹，像軸承在熱處理車間經過酸洗、清洗、磨削加工后，還有許多道工序。當產品不是采用流水生產時，一次順序地加工完畢就要儲存在中間庫內，因此工序間儲存的軸承套圈必須進行防銹。 傳統防銹方法及其不足 ! g$ ?) m) Y) A7 ?4 {
軸承工序間防銹一般采用的方法有以下幾種： 1.浸在防銹槽內 - h% \6 {# [' u3 H) I
將軸承圈套浸在5%亞硝酸鈉和0.6%碳酸鈉的水溶液中，防銹效果尚好，但要許多防銹槽等設備，占用大量的空間，管理也不方便。 2.浸涂濃亞硝酸鈉溶液 $ Z+ } F) N Y+ C, d) W
將產品清洗后，浸入含有15%-20%的亞硝酸鈉和0.6%碳酸鈉的溶液中，再將它堆放起來。采用這種方法其防銹期較短，一般僅能保持7-14天，而且在梅雨季節，由于天氣潮濕，只能保持2-3天就必須重新處理，需要花費人工和金錢。 3.涂油
# Q( r5 X. w$ N8 i7 S4 j0 ?像成品一樣涂上防銹油。這一方法必須在執行下一工序前進行清洗，比較麻煩。
新防銹工藝方法介紹
2 P: o5 e3 h; ^5 S經過與相關廠家共同攻關，多年的生產實踐表明，對工序間防銹進行多次改進，以采用淋噴式的防銹效果比較好。最初對滾柱防銹進行試用，將半成品和成品每天用亞硝酸鈉水溶液沖洗一次，3個月后抽驗結果沒有發現銹蝕，現在對軸承圈套半成品采用淋噴式防銹，效果亦如此。淋噴式防銹工藝比較簡單，其方法如下：
1.設備的購建 * }4 o+ l. Z. C
根據半成品儲存多少，建立一個中間庫，地面用水泥地坪，中間可設置一條走道，約1.5m，用來通行軸承套圈的小車。在通道的末端放一個存放亞硝酸鈉水溶液水池，溶液配方為5%-10%亞硝酸鈉加上0.6%碳酸鈉，并在地面上做好回水溝，而后將軸承套圈堆放在兩旁地板上，每堆軸承套圈之間留著0.6m的走道。可講中間庫設計為64m2左右，其亞硝酸鈉水溶液水池為1m3。 2.工藝方法
, g: n# l6 r! Q) v$ F3 }1 D& Z每天上午用亞硝酸鈉水溶液沖洗一次，水溶液由水泵從水池內吸出來，經橡皮管道通到蓮蓬頭，像淋噴那樣沖洗軸承套圈。沖洗后的水溶液由回水溝流回水池，在回水溝末端水池上層，用細鐵絲網及紗布做一個過濾網以防止灰塵垢物流入水池內。中間庫應保持潔。
d4 n4 V$ d' m* x0 d. P3 I; Y
水池的溶液每2天化驗一次，根據化驗結果進行補充，池內溶液的更換期限按不同月份進行，4-9月每2周徹底調換一次，10月-次年3月，每月調換一次。 結論
; @5 s) F7 N8 a3 r q淋噴式防銹，管理比較方便，又節約勞動力，過去中間庫用2個人防銹還無法完成，現在用一個人還可兼做其它工作，從防銹效果來看亦很顯著。曾在2003年3月份對7002136及3620滾柱4000多粒，采用淋噴式防銹，將近一年多來還保持十分光亮，沒有銹蝕。此外對化學品的消耗亦有很大節約，過去滾柱車間每月需消耗亞硝酸鈉400多千克，而現在只用200千克，節約近一半。
淋噴式防銹法經過相關廠家近幾年來的試驗與使用，證明對中、大型、批量多、周期長的軸承半成品非常適合。
. B ^9 q& I3 ~ Z4 \0 e' B; H * [8 B6 \; U1 v( \1 Y
| 
發表于 2011-1-26 15:38:29
QQ好友和群
收藏
淘帖
問題專業，描述清楚
伸手黨/灌水/看不懂
樓主
