高鐵還有多少技術是見光死呢？

rowedan

１９５３年生，湖北鄂州人，研究生學歷，工程師。    歷任沈陽鐵路局局長、鐵道部總調度長、副部長，２００３年３月任鐵道部部長、黨組書記。２００８年３月在十一屆全國人大一次會議上被任命為鐵道部部長。２０１１年２月，劉志軍涉嫌嚴重違紀，中央決定免去其鐵道部黨組書記職務。２０１１年２月，全國人大常委會免去劉志軍的鐵道部部長職務。
    是第十六屆、十七屆中央委員。

前幾天還沸沸揚揚的熱議帖子怎么突然全人間蒸發了！前幾天還看報紙說高鐵的聲屏技術根本不達標的文章都找不到了。
高鐵還有多少技術是見光死呢？

萬億名

中國是窩囊廢還是窩囊廢，這樣可以了吧，滿意了吧。

9'99

現在我們唯一可以做的，就是祈禱，千萬別出事，一出事肯定比掉兩三駕737更慘。還有，盡量遠離高鐵，能不坐就別坐。

tyx2000

博宥出事后，聲屏障轉了些給西南交大幾個人在做，今年10個億的銷售產值。

QQwei04

出門不坐高鐵恐怕都不行，現在火車的很多線路都沒了，坐長途汽車車子很少不靠譜，
他們非逼你坐高鐵不可，誰讓人家是壟斷呢。

xdlxt

呃！原以為坐高鐵是件好事情，大家這么一說，我還真的不敢坐了！恐怖！

er9413

早些日子坐過，感覺還行，起碼比火車要好。

20002009

我個人感覺高鐵做的很好，至少現在確實走出國門了，掌握的核心。至于其他的問題，那也是沒辦法了，環境如此。

rowedan

關鍵是上海虹橋火車站進站前有很長一段，鐵軌發生嚴重傾斜！動車到了那段要減速很多。在車上感覺非常不適！不知道哪位大俠了解為什么要傾斜還是路基有問題呢？

leftwall

掃街  路基必須經過自然沉降，這樣里面實心了。現在沒有，剛鋪上就跑車，在路基沉降中推進中國高鐵進程，乘客就是稱砣。  發表于 昨天 11:52
又學到了！