鑄件表面質量攻關---[方案比較，請教]

mingjun0917

汽車用盤式制動器鉗體、支架采用球墨鑄鐵加工后鍍鋅，由于鑄件非加工表面存在微小氣、縮孔和不導電的微小雜質，雖然電鍍時前處理進行了表面活化，但仍有一定比例的鉗體、支架表面局部表面沒有鍍上鋅，使鉗體、支架的外觀和防腐性受到嚴重影響。
　　方案一，對鑄造的造型、澆注、后處理進行改進，使表面的氣、縮孔、夾雜物消除；
　　方案二，鑄造完畢后進行表面修補，要求能導電。 / t% f2 T$ v) G0 {$ W& Q

請前輩指教,謝謝

yixinbing

你是采用什么造型的 ？

yixinbing

表面的小氣孔跟原材料還有操作工人的水平都有關系的
) p# {  k; @. p# J+ J, C縮孔你可以加冷鐵或增加補縮塊來解決

zjg521999

要看你鑄件產品的大小~~要是產品的體積比較小的話,可以采用方案一,因為這樣做可以作的到,就算不能完全消除也達到你的使用要求,要是體積比較大的話~~可能方案一很難做到~~因為鑄造的影響因素太多~~鑄件大了很多因素不容易控制,當然我并不是說鑄件小就容易控制.
不知道你采用的球鐵是什么牌號???可否發上來~~
. b3 a& |7 @- R! {我估計你的鍍鋅方式應該是采用的冷鍍鋅~~你可以考慮其他的鍍鋅方式來解決這個問題,我現在手上沒有資料~~后天上班我幫你查查~~~應該還有別的鍍鋅方式.

yangtch

鑄件經拋丸處理以后，進行熱浸鍍鋅，效果可能好一些。不過價格高一點。

zjg521999

恩~~我也同意5樓的意見，拋丸處理，，，，加表面活化處理
- U) O# U1 B0 x1 [1 H8 _鍍鋅應該沒有問題~~