鑄件表面質(zhì)量攻關(guān)---[方案比較，請(qǐng)教]

mingjun0917

汽車用盤(pán)式制動(dòng)器鉗體、支架采用球墨鑄鐵加工后鍍鋅，由于鑄件非加工表面存在微小氣、縮孔和不導(dǎo)電的微小雜質(zhì)，雖然電鍍時(shí)前處理進(jìn)行了表面活化，但仍有一定比例的鉗體、支架表面局部表面沒(méi)有鍍上鋅，使鉗體、支架的外觀和防腐性受到嚴(yán)重影響。
　　方案一，對(duì)鑄造的造型、澆注、后處理進(jìn)行改進(jìn)，使表面的氣、縮孔、夾雜物消除；
　　方案二，鑄造完畢后進(jìn)行表面修補(bǔ)，要求能導(dǎo)電。

請(qǐng)前輩指教,謝謝

yixinbing

你是采用什么造型的 ？

yixinbing

表面的小氣孔跟原材料還有操作工人的水平都有關(guān)系的
縮孔你可以加冷鐵或增加補(bǔ)縮塊來(lái)解決

zjg521999

要看你鑄件產(chǎn)品的大小~~要是產(chǎn)品的體積比較小的話,可以采用方案一,因?yàn)檫@樣做可以作的到,就算不能完全消除也達(dá)到你的使用要求,要是體積比較大的話~~可能方案一很難做到~~因?yàn)殍T造的影響因素太多~~鑄件大了很多因素不容易控制,當(dāng)然我并不是說(shuō)鑄件小就容易控制.
0 z3 l7 l* H* s& x  ]. j不知道你采用的球鐵是什么牌號(hào)???可否發(fā)上來(lái)~~
我估計(jì)你的鍍鋅方式應(yīng)該是采用的冷鍍鋅~~你可以考慮其他的鍍鋅方式來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題,我現(xiàn)在手上沒(méi)有資料~~后天上班我?guī)湍悴椴閪~~應(yīng)該還有別的鍍鋅方式.

yangtch

鑄件經(jīng)拋丸處理以后，進(jìn)行熱浸鍍鋅，效果可能好一些。不過(guò)價(jià)格高一點(diǎn)。

zjg521999

恩~~我也同意5樓的意見(jiàn)，拋丸處理，，，，加表面活化處理
鍍鋅應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題~~