斜床身數(shù)控車床，設(shè)計制造與經(jīng)濟思考，討論

wangeddiee

干機床這么多年，平床身的機床以價格低廉，容易生產(chǎn)等有有點占據(jù)著經(jīng)濟型數(shù)控機床的80%以上的份額，說不定95%呢。我也是估計，沒啥準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。
原來廠里也生產(chǎn)斜床身數(shù)控車床，但是總歸比平床身優(yōu)勢不多，客戶購買的時候以價格低一些，能夠滿足加工產(chǎn)品的要求為目標(biāo)，不會過多考慮斜床身機床布局好，排屑快，溫升小，剛性好等等有點兒。因為斜床身的計算成本，怎么也比平床身貴個一萬塊以上。
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在一家廠里的同樣的平臺下，不可能說機床做成斜床身了，就能夠精度比原來高多少。所以比較來比較去，大家還是買平床身的多。
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所以我一直在思考，如何在經(jīng)濟型數(shù)控的廠家設(shè)計和生產(chǎn)斜床身數(shù)控車床呢？
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先附上個人觀點：
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1、唯一有優(yōu)勢的是排刀型機床可以做的X向行程比較長，排更多刀。占地面積比平床身小，上下工件時比平床身要省力一些。
, K( v. m; ]  k8 C+ e9 S# ]2、帶尾座時，使用電動或者液壓刀架，可以有較多的刀位數(shù)，結(jié)構(gòu)上解決的Z向中置絲杠布置尾座時平床身結(jié)構(gòu)不合理的缺點。
缺點：成本高，床身重，X向需要伺服電機帶剎車功能，也需要數(shù)控系統(tǒng)的支持。多了一對導(dǎo)軌的情況下，制造成本也高了。工位器具要比平床身多。

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——————————請大家?guī)兔�考慮一下，經(jīng)濟型數(shù)控的斜床身機床應(yīng)該如何做好市場定位，向哪個方向發(fā)展？

FSYY

好機床要做到經(jīng)濟實用,宜人美觀,凈可能做到系列化,通用性強,標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化.從視覺到操作適宜度都要考慮周到.

四少爺

經(jīng)濟型數(shù)控車床的特點就是經(jīng)濟實用，一萬多的差價在經(jīng)濟型數(shù)車的價格上占的比例有點大了，何況經(jīng)濟型數(shù)車的利潤本來就不高。使用者購買經(jīng)濟型數(shù)車一般也不會用于加工很高精度的零件。所以就經(jīng)濟型數(shù)車而言，斜床身的很難和平床身的競爭。

iamqius

能給個斜身機床的照片么，小弟慚愧，真沒聽說過這種機床。

yyx999

客戶一但考慮斜床身的車床，肯定產(chǎn)品的精度及設(shè)備穩(wěn)定性要求高。在這些都方面都滿足客戶需求，下一步就是比價格。

國產(chǎn)的設(shè)備價格優(yōu)勢還是挺大的，而國內(nèi)的數(shù)控化就15%左右。以后的市場不敢想。

相伯文

國內(nèi)目前的數(shù)控化不止15%吧，但是智能化確實很低

小蝦1111

回復(fù) 相伯文 的帖子
: z2 h/ E5 S9 F' z6 f
不怕你笑話，我到現(xiàn)在還沒有看見過實物的斜床身數(shù)控車床。只見過開環(huán)數(shù)控車床。個人感覺，斜床身數(shù)控車床，首先可靠性高故障率低，其次便于操作與維護，3在同精度情況下應(yīng)該有一定的價格優(yōu)勢。4更多的功能以及擴展性。5售后要到位。

er9413

斜床子嘛,不就是X軸是斜的嘛,我整臺平車斜著做地基不就成了斜床了嗎?鄙人愚見,請樓主見諒.

小蝦1111

回復(fù) er9413 的帖子
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: m/ n9 }4 P/ o5 G不是吧。那普通車床x軸斜置。在加個光電圓編碼器就是數(shù)控斜身車床。呵呵。

超級賽亞人

樓主提供些斜床身的圖片讓大家看看吧，我也沒見過呢，等待學(xué)習(xí)Ing