學以致用，真的很重要，看這哥們

奧迪

學習是為了應用于實際，而實際工作和經驗是為了檢驗與運用學習的知識并起到了解不足，以便不斷學習，所以學以致用是十分重要的。我的部門有一員工十分勤奮讀書，記憶力極好，專業討論洋洋灑灑，業務考試、競賽（書面的）總是名列前茅，很多人十分佩服。但我一直不安排其重要工作，有些人說我對其有個人意見。
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有一次，一個新項目中的200噸壓機突然出現抖動現象，有很多人在現場查找問題，我問這個員工，查找半天，原因是否找到，其回答：原因可能有8個，然后1、2---8都是什么，侃侃而談。我問：那到底是什么呢？曰：不知道。從此，無人再有不用其人的抱怨。

chntod

能侃出8個可能原因，也不是一般人了，樓主大俠要伯樂識馬，善于調教，想必以后也是一員猛將

nnew

樓主對人有成見吧，機械抖動書本上至少有幾十個原因，
能找出8個已經是深思熟慮，結合實際的，概括可能的結果了，
3 R+ I! x4 l+ r0 |一邊贊賞日本人有理論，一邊認為中國人有理論的不懂實踐，
關鍵是有個沒文化，不愛學習的領導埋沒人才

wrzshud

不給別人致用的機會  還好意思說別人不會學以致用。。。難道要別人一下子憑理論就說出問題在哪兒么

MechanicsD

你就沒從你安排的簡單工作中發現他的能力？你可以循序漸進的安排工作嘛，難度遞加，然后看你想得到的結果有沒有遞加嗎。你不可能覺得他不行，就始終不用吧。那再牛也廢了~

2266998

那個能說出八條的家伙已經很厲害了，阿拉沒有資格玩這些小東西，從1600開始玩的，全套新畫的圖，01年投產的，有圖片，可能大家都看過了，俺全套玩完了，也說不出八條來，看來有差距，見到這家伙，應當雇來，

無能

哈哈，俺以前也是這個脾氣，不僅在技術部洋洋灑灑，在車間跟工人師傅也侃侃而談。
結果大家跟你較勁，俺跟俺師傅討論桁架斜腹桿與直腹桿粗細時，師傅非要說直腹桿應該粗，拿出國外設備照片也不改口，說照片有“視差”；車間工人呢，就專門拿些爛問題來刁難你，問孔距不對怎么辦，齒輪箱有噪音怎么解決？
9 g& H+ F2 g% U% s$ {4 |2 H* g后來俺吸取教訓，在技術部盡量多聽少說，在車間逢人必稱師傅，遇事一問三不知。
結果領導開始喜歡俺了，沒事找個理由也要把你表揚一頓；車間工人看到俺也變和氣了，有事也不找俺了，都說，找他沒用！
是以改名無能，無能者好啊，大家都爭相罩著你，幫助你。

2266998

中國為何沒有合適的馬？我一個哥們概括的很貼切，
+ _) P$ ^8 |3 a$ ^不太能跑的馬，脾氣好，都被騎死了，
能跑的馬，大家不騎，怕摔，都閑死了，哈哈，
俺，現在要是給人家說八條，得收大把銀子，否則，說它干什么？哈哈，

長橋臥波

看來這個員工太傻帽了，就是知道了打死也不能說，應當讓領導先開口，適當的時候再暗示一下，領導說完故作恍然大悟的樣子—想不得到重用都難。

yangerhui002

$ W* N1 l/ p! C" p- }感覺還是樓主對人家有偏見。
1 [9 {0 v7 ~$ `" `& f$ X6 c: ^有的人適合搞理論，有的適合從事實踐，難道只有全才才叫牛