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數控車床車削紋理不均勻的消除,求助

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1#
發(fā)表于 2011-4-22 08:22:03 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
在數控車床車削工件時,特別是有色金屬件,有一個特別的要求,叫紋理清晰。但是恰恰是這樣一個清晰,代表了車出的東西一致性要好。" Z, x) g! t4 {& y

2 e. ?& U7 J9 P- I最近碰到這個難題,不知道各位有沒有好辦法。當然,這是一個綜合問題。請大家討論。這個紋理有做過測試,兩三微米的東西。不影響尺寸但是影響美觀。
2 P2 a! R. g1 m  V+ G
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2#
發(fā)表于 2011-4-22 09:16:23 | 只看該作者
這個問題原來我遇到過,應該主要是主軸精度的問題。當時經過幾次對比使用,濟南一機的CK6146i車端面刀紋比較規(guī)整;沈陽一機的CAK6150有的機床不錯,有的機床刀紋比較亂;大連的機床大部分不太好;寶雞的試過一次,效果也不理想。這是幾年四五年前的試驗情況,現在也許都有改進了吧!
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3#
發(fā)表于 2011-4-22 09:51:51 | 只看該作者
本帖最后由 極限思維 于 2011-4-22 09:56 編輯
7 [# A1 x: ^, k2 `
2 X, ?1 w2 p: t! c) G好像是用每轉進給和恒線速
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4#
發(fā)表于 2011-4-22 13:16:23 | 只看該作者
沈陽的車出來不錯。。。
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5#
 樓主| 發(fā)表于 2011-4-22 16:26:47 | 只看該作者
我個人分析:2 @2 ?6 y: C7 n) M8 P
1、主軸竄動和徑向跳動$ T. X5 D  U4 ?8 T+ X& T
2、主電機振動傳遞到主軸上。
& P4 x( E* Q* ?  B. p, H+ ^% }9 @3、滑動導軌和絲杠局部平行度超差
- \/ g# A) w* v2 W4、伺服電機止口和絲杠軸承部位同軸度超差。7 U! Z- R+ e% `1 D6 M- y1 ]3 J0 k

. K2 m  V5 r6 P6 g不過未具體詳查,大家知道,這要拆機床的。個人弄有些麻煩。不過問題基本解決了,出在第3和第4項上。7 v3 Y! u; o  z3 S
唉,機床裝配真是要小心啊。偶爾碰到這一臺把人郁悶死。
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6#
發(fā)表于 2011-4-22 20:25:34 | 只看該作者
這就是為什么好的機床要恒溫裝配和使用啊
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7#
發(fā)表于 2011-4-22 21:32:49 | 只看該作者
wangeddiee 發(fā)表于 2011-4-22 08:22
: h# w4 R6 C- @, F在數控車床車削工件時,特別是有色金屬件,有一個特別的要求,叫紋理清晰。但是恰恰是這樣一個清晰,代表了 ...

0 {6 @* J/ r: C0 `" q  y三洋的產品就是這個破要求; E( G6 W' B: z* ?- e8 j1 z

: B7 e2 T  o" {4 K5 K非要用放大鏡看紋路
; F7 _( a2 X/ X2 i; N( k. M0 I  y$ V. j* ~' S
說真的,國內的組裝廠沒幾個能達到這個要求
& I2 q0 \6 d  e& ]  i+ d) r
2 y! W. ]1 `+ u8 F% q. d
* Y) j- K7 ?) S6 H) c6 l  ?
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8#
發(fā)表于 2011-4-22 21:46:25 | 只看該作者
飛虎119 發(fā)表于 2011-4-22 09:16 ; x2 k0 i, B& g) }+ p
這個問題原來我遇到過,應該主要是主軸精度的問題。當時經過幾次對比使用,濟南一機的CK6146i車端面刀紋比較 ...

7 C2 @: W- B' @4 b濟南一機的確實不錯。沈陽的我沒有試過。
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9#
發(fā)表于 2011-4-23 00:14:31 | 只看該作者
我用的沈陽的CAK6136  很好的說,可是說是我用過的10萬內機床里最好的了
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10#
 樓主| 發(fā)表于 2011-4-23 07:39:18 | 只看該作者
網上有沒有濟南一機的朋友啊,我愿意買些裝配工藝的資料。聽師傅們說過濟南一機是全國機床行業(yè)工藝樣板廠,還引進過日本的工藝。不過太貴我付不起,幾千塊倒是可以。可惜濟南一機的現狀啊。我也是山東人,真的挺惋惜。
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