|
這個話題太大,你自己坐沙發是應當的,哈哈,簡單說幾點,
- O" h6 Q) t! a* a( m5 F5 Q, T, y
# a- z7 u' D7 A1 在重型化、大型化、嚴酷化方面有差距,這是世界都公認的,就象小鼻子的導軌,到一定水平就希屁了,必須用瑞士的導軌,但非常昂貴,
* f- X1 v5 _" v* |+ m( q# y' u, o6 d* _
2 成本方面,象SKF,有些滾動體必須有高的壓縮比,這些典型東西必須是模鑄開坯的,不認可連鑄坯,而模鑄開坯本身成本就起碼高35%,后面的成本也就高了,FAG對有些滾動體有它自己的理論體系,而小鼻子是承認連鑄坯的,理論體系就不同,生產方式不同,價格自然就低,. b0 ]+ _2 I: w2 g# w6 y9 J
6 H ^+ B5 J* c% H, t
3 歷史悠久,有江湖地位的,自然是爺,爺就有資格要高價,爺要高價以后倍加小心地玩,質量就更高,高了再要高價,自己定位就是高價,象羅-羅,自己的定位就是世界豪華車,卡迪拉克未必跑不過羅-羅,但其自己定位就是大眾豪華車,便宜許多,這與制造關系不很大,
0 G5 I; H: j N- o& |5 i9 n1 d |
評分
-
查看全部評分
|