我公司開發內嚙合齒輪泵，老是斷主軸

xtw77wh

      我公司開發內嚙合齒輪泵(主要是仿制力士樂的泵).在使用的過程中,老是斷主軸,內齒輪外圓接觸面燒傷等缺陷故障.過了好長時間,花了好多功夫,這些問題還是沒有解決,圖紙工藝都改了又改,大家都在工藝上思考問題,認為是我公司的工藝精度達不到要求.

       我認為應該是我們還沒有掌握其關鍵技術,比如內外嚙合齒形不對,材質呀軸承等原因 .大家有對這方面比較了解的朋友嗎,說說會是什么原因.
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2266998

很簡單，單純山寨人家，沒有考慮那么多的事情，沒有做齒形修正，嚙合有問題，

h529344017

請問一下你們公司做的是漸開線齒輪泵還是擺線齒輪泵？這倆者是有很大區別的，一般內嚙合齒輪泵使用壽命都很高，不高的可能就是加工精度不好，或者齒形弄錯了

xtw77wh

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! ~% S5 U6 ~, `" N( x! M是漸開線齒輪副的.
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xtw77wh

回復 2266998 的帖子
* O) J! G: c( K3 r
" d; O% W9 D5 ?) ?; k6 n) P5 D           做了齒形修形了.只是有些東西不知道 ,自然就考慮不到那么多事情了.好像還與什么 撓性軸承 有關的.這用在油泵上的漸開線嚙合副與普通傳動嚙合副什么不同嗎

行者wf

聽樓主的說法，接觸面燒傷，感覺應該是齒形有問題。

大海無邊

個人感覺是貴廠沒有考慮齒輪泵的困油現象，斷主軸有可能還是熱處理的問題，樓主有沒有考慮軸靜壓潤滑的問？靜壓搞不好會斷軸的，還會引起齒輪外圓接觸面燒傷的。

唐軻

專業的問題啊！學習了，期待更多的討論…
是否也要考慮主軸的斷裂形式，材料，熱處理等

fmdd

燒傷是接觸應力大造成的，可能存在尺寸干涉，受載荷的時候變形大，軸端出現大的跳動，最終出現疲勞斷軸
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4 K6 X# j4 |5 i! P用擺線齒試試看，使用粉末冶金制造，承載能力大，自潤滑能力強，不過你要考慮軸的支撐軸承位置，軸連接電機的地方，最好是采用浮動連接，比如允許有偏擺和錯位的聯軸器，不要采用剛性連接。
因為油壓很高，會產生很大的側推力，變形比較大，剛性連接需要很高的制造精度和小的變形。

wzd166

一方面是嚙合的問題，另一方面要考慮材質和熱處理的問題