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求教:為使汽缸運作平穩(wěn)該用什么閥?

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1#
發(fā)表于 2011-5-14 21:43:39 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請教大俠們:一般怎樣能使汽缸運作更平穩(wěn)?用什么閥可以實現?3 m3 T( m, y9 j' ^) e: P
另外:如圖所示的軸與軸套間的類似活塞式往復運動,軸向與徑向幾乎不承受載荷,一般在什么樣的環(huán)境條件下(包括速度、頻率等)需要潤滑和密封?謝謝。0 l6 F- H; d; u% G. z% E6 p; n. _% A
8 `$ W# o$ F% _4 M# ^

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2#
發(fā)表于 2011-5-14 22:21:35 | 只看該作者
要看移動距離,這樣才好說用什么方法。

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3#
發(fā)表于 2011-5-14 22:47:39 | 只看該作者
氣缸與方向閥之間應該使用流量閥,通過調節(jié)流量來改變氣缸運行速度。

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4#
發(fā)表于 2011-5-15 00:37:12 | 只看該作者
單向節(jié)流閥
& ?% v: L+ L, I5 J: g  @( d! N5 K  I+ K  D
有這樣設計氣缸的么?

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5#
發(fā)表于 2011-5-15 08:21:30 | 只看該作者
要讓氣缸運動速度可調并且平穩(wěn),需要在進出口都用一個單向節(jié)流閥。
& J4 v8 r  H) I節(jié)流閥是個流量閥,用開口來調節(jié)氣體流量。單向節(jié)流閥裝在管道上,就是讓氣體流動只在一個方向上被節(jié)制。
& ]8 x4 q2 E+ f8 I7 \3 N+ x裝在氣缸的進出口,要注意必須讓氣體進入氣缸不受限制,只在出口節(jié)流。

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小小寅 + 1 感謝老師白忙施教呵呵

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6#
發(fā)表于 2011-5-15 09:19:46 | 只看該作者
加一個液壓油緩沖器,我不知道是不是叫這個名字,原理如下圖
  s8 ^: o2 f1 K4 E7 {3 p. E$ d# q, l7 W# ?! S! P% N3 O. c

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7#
發(fā)表于 2011-5-15 09:20:59 | 只看該作者
好像應該叫油壓阻尼器什么的
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8#
發(fā)表于 2011-5-15 18:18:46 | 只看該作者
害怕伏櫪 發(fā)表于 2011-5-15 08:21 $ l0 k3 c! I0 P
要讓氣缸運動速度可調并且平穩(wěn),需要在進出口都用一個單向節(jié)流閥。
+ M: Y# Q6 H0 e  ]9 _節(jié)流閥是個流量閥,用開口來調節(jié)氣體流 ...

4 Z0 n. W# t' M+ v. }2 ?3 z裝在氣缸的進出口,要注意必須讓氣體進入氣缸不受限制,只在出口節(jié)流。. t0 E( y/ U4 E- ~! a! Q- S" H0 Y
請專家解釋一下,到底是進口還是出口

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9#
發(fā)表于 2011-5-15 20:26:43 | 只看該作者
油壓阻尼是要求低速平穩(wěn),一般速度用可調節(jié)流就可以

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10#
發(fā)表于 2011-5-15 21:21:32 | 只看該作者
本帖最后由 魚兒米奇 于 2011-5-15 21:22 編輯
7 W$ h' G2 b+ |; Q
抄了把單刀 發(fā)表于 2011-5-15 18:18
. Y7 n/ ?8 D% {0 @8 Z裝在氣缸的進出口,要注意必須讓氣體進入氣缸不受限制,只在出口節(jié)流。# `8 \" L6 K  e  G
請專家解釋一下,到底是進口還是 ...

& q) U# J7 }& d, X0 y  x一般的都是排氣節(jié)流閥,但是要買好點的,太次的沒有作用。  Q3 C+ M2 A5 y/ P* M, z
7 `3 S$ G: Q5 c# G

4 }( _& }( u+ w' X1 x8 k8 v

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