兩位兩通方向閥（錐閥）可否實現保壓和卸載？

軸研小草

兩位兩通方向閥（錐閥）可否實現保壓和卸載？

要求：保壓時間10h左右，液壓力10MPa以下，液壓波動范圍±2FS。

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為實現封閉油腔內的壓力值保壓在一定范圍內，下面的液壓設計可否實現？

液壓油由比例減壓閥減壓后通過兩位兩通電磁方向閥（為ATOS的DLOH-2C閥，常閉型錐閥結構，通電開啟狀態），進入液壓腔。液壓腔內的液壓壓強由傳感器測得，達到壓力值后兩位兩通電磁方向閥斷電關閉錐閥，使封閉油腔保壓。此時液壓泵和比例減壓閥斷電。

當由于內部泄露導致液壓力下降時（壓強傳感器測得），開啟液壓泵、比例減壓閥、兩位兩通電磁方向閥補充液壓力。

使整個系統的液壓泵和電磁閥處于間斷工作狀態。

卸載實現：給兩位通電，使保壓腔內的液壓油通過兩通電磁方向閥從比例減壓閥的T口卸走。

ahexuguang

這種閥普遍的泄露量在3滴/min     和液壓鎖差不多     

軸研小草

ahexuguang
+ d" m% Z* G: l您好：
. ^3 z# ]* t2 l: N  m, u% i; T' X
; Y1 ]$ o; D" F* G5 L3 m  z您用過這種閥嗎？ 和單向閥 或液控單向閥 的密封性能 哪種好些？
5 E& c2 J) y3 Q( n3 A
當處于保壓狀態時，開啟它需要的電磁力大嗎？

fmdd

似乎比液壓鎖要簡潔，泄漏量如何？

要自動保壓，還得配一個自動補油回路，根據壓力開關的信號來控制

大海無邊

樓主，這閥我用過，可以實現你的功能，和液控單向閥差不多，不過這種閥的流量比較小，我用過的是力士樂的，好像東京機器的也有，阿托斯的沒用過，不過阿托斯的東西應該不差的

folly

能不能搞個入門專區啊？讓我們這些初學者跟得上

jklinging

用在什么地方的啊？
是油缸的兩個腔嗎？
怎么不考慮用機械限位啊
用液壓保壓比較復雜

英德康

9 {( u6 L0 `5 o) v" r
原理沒問題，可以實現，但閥選型應注意選軟座錐閥，泄露為3-4滴/小時。美國DELTA POWER有近乎零泄漏插裝閥，見附件。
6 c! S% P# j; n5 |$ ]比例減壓閥通常壓力較低，流量較小，5Mpa以下。高壓的，大流量較難找，建議采用比例溢流閥。
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若用蓄能器保壓，可參考用DELTA POWER的PUV 閥。見附件。
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  x. t8 I) h+ c0 X4 D5 y+ b

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軸研小草

謝謝各位專家的指導。
很受益！

軸研小草

這個系統中選用多大規格的蓄能器比較合適？