指南車---中國古代發(fā)明

jackcui

     大家看看：
1 R2 U7 ^! g" E4 b5 M     我們的老早也是機械強國，如今只能幫別人加工零件。
     愧對古人。
     
* c! T( e4 Z9 k5 ~1 G$ `

jucc

還以為是什么好東東的,緣來是一段視頻

szapmc

以前在網上看到過指南車的介紹。據說是三國馬鈞（三國時期魏國的發(fā)明家）所造，類似于現代的自動定位儀。它除用齒輪傳動外，還有自動離合裝置。自動離合裝置的發(fā)明，說明傳動機構齒輪系已發(fā)展到相當的程度。

劉景亞

既然說到了指南車，為了活躍論壇氣氛，現在發(fā)起一懸賞話題。
有哪位大俠可以根據指南車原理，將其復原的，畫出傳動簡圖即可。
方案可行的，50威望鼓勵，。
各位踴躍參加。

掃街

古代的齒輪是棍條直拔式的，跟工業(yè)社會的齒輪不是一樣的吧

鬼魅道長

劉景亞 發(fā)表于 2011-5-17 11:50
既然說到了指南車，為了活躍論壇氣氛，現在發(fā)起一懸賞話題。
有哪位大俠可以根據指南車原理，將其復原的， ...

2 z( e7 d# v9 n& u+ F" K) ^不知道等這幾天忙過后這個懸賞還有沒有效，不過先來個文字的，應該是差速器原理，一開始定好方向，以后就一直指著事先選定的方向了，哈哈！

劉景亞

長驅鬼魅 發(fā)表于 2011-5-17 19:49
8 W) B4 l% s5 j" @8 v3 {; [# O不知道等這幾天忙過后這個懸賞還有沒有效，不過先來個文字的，應該是差速器原理，一開始定好方向，以后就 ...

* }0 r7 r* C! x" G9 j本懸賞長期有效，歡迎參與，

szapmc

8 v  v! i) R! e- y% W對齒輪沒有很深的研究，找了一些資料，希望對高手們能有些幫助。

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孤酒

中國的指南車
　
地圖繪制學在世界范圍內的不同的時間以不同的方式發(fā)展著。在很長一段時間里，知識并不能在異國之間進行交流，因為那時通訊手段落后，使得人們很少有交流的機會。而在地圖繪制學方面，應該說中國人做出了杰出的、不可替代的貢獻。
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一直以來，科學史學家對于磁鐵指南針的起源非常感興趣。19世紀晚期，發(fā)現了關于指南車的考古學文字記載。這輛車是公元3世紀時在中國制造出來的，它的功能相當于指南針。
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這輛車有兩只輪子，兩輪之間有一只盒子。盒子上面豎著一尊人像，水平地舉著一支胳膊。當車體轉動時——而且無論朝哪個方向轉，人像都會隨著車體在盒頂上轉動，而他的胳膊卻總是指向南面。
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* r2 o1 n( f" z0 ]1 r一些科學家認為，這個“魔術盒”里有一根磁針連接著人像。現在研究科技發(fā)展史的專家認為，更有可能的情況是，盒子里裝備了同現在汽車轉動裝置相似的齒輪系統。這種機械裝置使得人像在車體轉動時卻能夠保持靜止不動地指向南面。
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, W8 x5 C1 m7 c1 I+ Z$ G0 R盡管這是一項很了不起的發(fā)明，然而這輛車的功用卻更多地體現在娛樂方面，而不是在生產生活中的實際應用。車輛來往頻繁而且磨損嚴重的地面會使人像很快喪失方向感，從而不能指出正確的方向。但是指南車的發(fā)明，顯示了早期中國學者對于航海裝置發(fā)展的興趣。http://www.oursci.org/archive/lib/atlas/15.htm