最近去見了很多客戶,有做注塑的,有做沖壓的,也有做壓鑄的,問他們設備里面的液壓油使用的怎么樣啦,多久換一次油啊,為什么要換油啊等等,得出的答案基本都是油臟啦,有水啦,使用時間到了,等等,換油時間大家不一定的,有幾個月的,有一年的,有兩三年的,還有不換油的,那大家有想過這些能成為換油的原因嗎?
4 j5 z' j8 M) I" f c! F在此我想討論下潤滑油的使用問題,潤滑er的報廢標準, 百度搜索一下,有人發帖說潤滑油變質的原因有以下幾點: 1、潤滑油呈深黑(指潤滑油中無清凈分散添加劑)。 2、泡沫多且已出現乳化現象。 3、用手指捻搓,地粘稠感,發澀或有異味。 4、滴在白色紙張上呈深褐色,無黃色浸潤滑區或者黑點很多。 這些問題其實也不能算是變質,是因為以前一直沒有一個好的方法能讓他重新使用,于是大家都認為變質,以上4點,歸根結底就以下幾點,第一有水分乳化啦,第二,雜質比較多,特別是超小雜質,第三,由于摩擦高溫等因素導致的焦炭有異味,而目前市場上又沒有一個好的方法來解決這些超微雜質,水分,乳化,焦炭等問題,于是大家就認為變質啦,需要更換啦,也是為設備的保養考慮。 在此我們來分析一下潤滑油的質量指標: 1、粘度:最重要的一點,其實這個問題一般來說不用考慮,幾乎所有的注塑廠家換下來的油粘度都是合格的,5-8年是不會改變的。 2、雜質多啦,特別是那些超微顆粒雜質,懸浮在潤滑油中,讓潤滑油感覺臟啦,而且超多,這是一大問題,但是可以解決,后面我們討論 3、水分:也是一大問題,比雜質的問題更大,有乳化的部分,有游離水部分,后面討論 4、偏酸性:會腐蝕密封圈等等,難解決,但是可以預防,只要保證潤滑油平時使用的溫度在50度以下,沒有水分,基本可以避免 4、傾點、凝點、閃電:基本在注塑壓鑄等設備用油來說,不用過多考慮。 5、添加劑:無非是抗磨添加劑、抗氧化劑、抗起泡劑、抗乳化劑等等,一般來說添加劑會不斷損耗,但是在一般情況下至少可以使用5-8年以上。 其他好像就沒什么了吧,綜合以上觀點,我們不難分析得出,只要能去除超微雜質,乳化,水分,油品都可以繼續使用到5-8年。 3 f2 U; q% E0 I+ i8 ~: r
在潤滑油的變質過程中,表面上看是雜質一大害,其實不然,水分才是大害,而且是看不到的水分,雜質充其量也就是磨損部件,而水分呢,第一,水分會乳化油品,減短潤滑油的使用壽命,可能能用三年的油,就因為那一點水分,就能用兩年啦,讓人感覺上潤滑油就能用兩年一樣,呵呵,而這些東西都是看不見的,第二,為什么不能有氣泡啊,是因為氣泡一旦在油品里面,當潤滑油在兩個部件之間形成油膜的時候形成一個真空,這樣潤滑油就不能承擔潤滑的作用,讓設備產生磨損,同樣的道理,水分也是一樣,比固體雜質更能磨損設備,而微量水分由于冷熱變化等差生的根本看不見,這些可能就是很多人忽略的問題!
. Y' E! N1 }( _) T8 T油品使用時間長了,有幾個特征: 第一、顏色偏紅,這是偏酸性的特征,而這個問題主要取決于兩點: 1、溫度過高,一般高于50度油品會變紅, 2、有水分,有時候就那么一點冷凝水,看不出來的水分,時間長了就能減短潤滑油的使用壽命, 第二、渾濁不透明、感覺很臟、這是兩個原因: 1、超微顆粒雜質很多 2、微量水分輕微乳化潤滑油 第三、沒有了添加劑:一般來說潤滑油用個5-8年添加劑是不會流失的 第四、油的粘度、閃電、傾點等,這些問題一般不用考慮,在密閉的油箱中式很難改變的 % u7 }, b* G6 h" |0 } G* W
在此我們來討論下解決問題的方式: 而解決問題的唯一方式就是濾油機,以前也有很多方法,廣東那邊很多人使用的方式是用大鍋煮,加熱潤滑油,讓水分蒸發,雜質在潤滑油提高溫度,降低粘度的時候下沉,然后重復使用,而這種方式顯然是不夠科學的,理論上說是可以脫出部分雜質和水分的,但是會讓潤滑油酸性更大,可能改變潤滑油的粘度等,脫雜除水不夠徹底,最不可取的是不安全,而濾油機是以后解決這一問題的趨勢。 目前市場是濾油機分析: 第一、真空濾油機: 目前市場的主流,產地全國都有,重慶尤其多,主要針對電廠,是變壓器油過濾的不二選擇,因為主要用在脫出微量水分,下面簡述下原理:對潤滑油加熱,然后通過真空的方式,降低水分的沸點,讓水分蒸發,達到脫水的目的,然后后面加上幾個過濾器,過濾的精度主要取決于濾芯的精度,但是因為要大流量通過,所以基本上都采用的是鋼絲網的濾芯,有的會使用化纖濾芯等,主要優點是脫出微量水分,從理論上脫出一點雜質,缺點是精度不高,大功率,基本都是在15KW-100KW之間,針對液壓油基本沒有什么效果,進去什么樣出來什么樣,時間長了,會眼觀上有點效果,讓潤滑油呈現透明狀態,那是因為潤滑油在加熱狀態下,都會呈現透明狀態,呵呵 第二、板框濾油機,高精度濾油機,濾油小車等: 這些都是通過壓力式過濾的方式,主要取決于濾芯的精度,市場很多種,我們一一分析: 1、板框濾油機:說白了就是把一沓濾紙壓緊了,然后來過濾潤滑油,主要取決于濾紙的精度,基本是沒有什么精度可言,而且不能脫水。 2、濾油小車:一般是用來加油的,流量很大,看裝什么濾芯,基本功能就是過濾一些大的雜質 3、高精度濾油機:這個東西有點講究啦,現在市場上很多,也魚龍混雜,沒有高精度也宣傳高精度,沒有一個標準,但是我認為啊,高精度就一定要把潤滑油給過濾到透明狀態,超微小的顆粒都要去除,透明是高精度的第一標準,過濾不到透明就不能稱之為高精度。 第三、靜電濾油機: 利用電位平衡過濾技術,以特定頻率和強度對流體進行放電,使流體中所有類型的污染顆粒物分別帶上接近平衡的正負電荷,利用正負相吸的原理,分別攜帶正負電荷的顆粒相互吸附,尺寸變大的同時完成大部分電荷的平衡;通過一定的循環,即使是十分微小的顆粒也能“長大”到被收集清除。從理論上來說,蠻好的產品,無耗材,耗電少,精度高,只要是雜質都能帶上電荷,都能變大,最后能能被吸收,最大的缺點就是效率太低下,一般要十個小時以上才能稍微看到點效果,徹底過濾至少幾天時間,如果能提高效率倒不失為以后濾油機的發展的方向,不過估計不大可能。 第四、離心濾油機: 通過離心力,讓不同重量的雜質水分等分離開來,可以在切削液行業和緊固件行業的超臟油適當使用,高速的價格也貴,沒什么精度,只能說湊合使用,但是不適合注塑壓鑄等液壓油行業。 目前市場好像也就這么幾款啦,針對高精度這一塊,就看能不能找到真的做到高精度啦。
! f" M+ j u- t% q5 I" X針對液壓設備的潤滑油使用和更換有以下問題: 第一、液壓油不是一下子臟的,是長期慢慢積累的,一般來說,是到了你都能感覺到磨損設備了,才會考慮跟換,但是他們已經磨損啦,所以啊,建議有高精度濾油機的企業,在線運行,隔個兩三個月就進行一次在線循環,只要潤滑油就一直保證干凈,不光能延長潤滑油的使用壽命,還能對設備進行保養。 第二、當液壓油更換的時候,一般企業都是采用跟換新的液壓油,首先抽出油箱中的舊油,然后清干凈下面的油泥,再加入新的液壓油,那有沒想過,這個油泥其實平時已經磨損設備啦,還有沒有想過,當新油加入以后,管路中的舊油是沒法換的,一開機,舊油就混入新油中,污染新油,變相的降低潤滑油的使用壽命。
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