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液壓油的三種不正常狀態發布時間:2011-02-12 來源:互聯網 液壓油可謂是液壓機械的“血液”，大多數液壓系統的故障都可以通過檢測、觀察液壓油的狀況來查找故障的原因，從而排除故障。
* D. [0 U2 m* M1 B 1．液壓油有雜質呈渾濁狀
( b' O S* ]5 H5 P/ H$ l! E/ c 液壓油出現雜質主要有3種類型，即固態雜質(碎屑、固體顆粒、液壓油變質形成的固體雜質等)、液態雜質(主要是水，其次是液壓油變質形成的黏稠狀雜質)和氣態雜質(主要是空氣)。4 G/ g* _2 y0 n. v6 i
若液壓油出現白色渾濁現象，可排除固態雜質或液態黏稠雜質的可能，只能是水或空氣造成的�？蓪σ簤河腿訖z測。將油樣滴落在熱鐵板上，如果有氣泡出現(水在高溫下變成水蒸氣形成氣泡)，可以判定是液壓油中有水：否則是液壓油中含有空氣。
+ w. p. z; q. m, h, f 若是液壓油中混有水分造成渾濁現象，將液壓油靜置一段時間后，使水沉到液壓油箱底部，然后除去水分即可。但是如果水分含量過高導致液壓油乳化，則需更換新的液壓油。
0 e9 A" ~7 b' K6 I. ?7 ? 如果判定是液壓油中混有空氣造成渾濁現象，應檢查液壓系統管路是否漏氣，并切斷空氣的混入源。/ J0 H, E7 Z/ j) z" f1 E# A$ O( F& i
2．液壓油油溫異常升高, W3 N1 p) L) f* M: h+ w# Z2 t
液壓油油溫異常升高的根本原因有以下3個方面：一是由于安全閥壓力設定值太低，使液壓油大部分通過安全閥流回油箱，致使液壓系統做功效率太低，如負荷過大，大部分能量會轉換成液壓油的熱能，導致溫度很高：二是由于冷卻系的冷卻效果差，導致液壓油溫度過高；三是液壓油在油路中循環過于頻繁(往往是油量不足造成)，導致散熱困難，溫度升高。* O% l2 y1 ]# M4 \+ q+ p% W, E
故障診斷應從易到難，先檢查液壓油箱中的油量，若油箱中油量不足，應及時添加至標準液位。加注時應注意使用牌號相同的液壓油，使用前還應進行過濾。
0 T' O/ {& c* G. g# u) | 如果油量合適，則需檢查油冷卻系是否有阻塞現象，若查出油冷卻系阻礙空氣流通，應及時清潔，以保證空氣正常流通，利于散熱。有時風扇膠帶過松、打滑，也會導致風扇效率降低，冷卻效果不好，應及時檢查、調整，必要時更換新膠帶。7 G) `9 d' y) {) I2 F
如果油量、油冷卻系、風扇膠帶都沒有問題，可以判定是主安全閥設定壓力低于標準值所致。應再次調整主安全閥的壓力設定值到標準值。
4 ?& |8 D. m+ @" I2 X( ?) x 3．液壓油過臟) s, ` _5 E* Y8 c8 W% s. j
液壓油污濁、過臟，可能是油液因長期使用產生了化學變化；也可能是雜質太多發生了物理變化。只要找到造成這2種變化的原因，即可采取相應措施。
) Z4 G7 B1 a1 a/ H 在缺乏必要的檢測設備、器材的情況下，判斷液壓油是發生化學變化還是物理變化，一種比較簡單且實用的方法是使用濾紙檢測。
1 {% v" x: |" u% D) ` 對液壓油取樣，將油滴到濾紙上，觀察其形成的油暈，若油暈出現的分層、分圈現象比較明顯(中間較臟，越靠邊緣越清)，說明液壓油變質，必須更換新油；若油暈均勻的攤開，說明液壓油雜質含量太多，要及時檢查濾油器，更換濾芯，必要時更換新的液壓油。+ Z* D" G1 J6 K% _
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發表于 2011-6-26 18:36:36
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