富士康將增加100萬臺機器人取代人工

鐵未銷

lxb1212 發表于 2011-8-4 13:59
Foxconn所說的機器人，也就是生產線上面的自動，半自動機器，而非電影里面所見到的哪些超能機器人，這些自動 ...

這種機器人我們部門就正在做，做好的機器自己連續跑，工人就只管送料和取產品，，報警出錯了簡單的問題比如卡料什么的工人自己解決，稍微有點兒難度的技術員解決，工人大部分時間就是傻傻的站在機臺旁邊看著機臺，一站8小時12小時，估計跳樓的都是這么單調瘋了的

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富士康聽說是相當黑,機器代替人也許是好事

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那人來維修機械 結果不還是一樣嗎？

topnqy

看著大家的討論,也談一點點體會：

  1.制造業利潤本來比較低，boss能分給咱們的本來就不多；工人們再遇上通貨膨脹，房價飛天，不失望才怪！但再失望，boss們也不可能分給你再多了，因為他的利潤有限。
  2.中國的企業管理現在基本上還是人制，制度更多的是擺設，誰會逢迎領導基本上升遷就很快；再加上浮夸這個毛病，所以企業很難培養出高技術的工人隊伍，現階段的學校培養就更不靠譜了；
  3.所以對富士康這樣的制作業，采用機器人是個很好的替代方式，只要培養一支稍高素質的維修隊伍，至少工期、產品質量不用愁啦！

浪子001

這下換機器人跳樓了，不過修修還可以繼續使用，

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增加100萬臺機器，一方面是為了轉型，另一方面也是為了公司的影響吧，近幾年來，跳樓事件時有發生，對形象有所影響

chntod

這篇新聞報道不錯： "揭秘富士康機器人帝國：協助而非替代人力"

http://tech.sina.com.cn/it/2011-08-06/09585891975.shtml

61歲的郭臺銘依然故我，他簡單的幾句話，就讓一場關愛員工的“街舞晚會”變成了“巨大的新聞發布會”。

　　7月29日，身為鴻海精密工業股份有限公司(Hon Hai Precision Industry Co.，2317.TW，母公司鴻海科技集團，內地習慣稱為“富士康”)董事長兼總裁，郭臺銘攜妻子在深圳參加公司萬人晚會，情緒甚高的他口無遮攔，透露富士康將增加生產線上的機器人數量以完成簡單重復的工作：明年達30萬臺，3年后機器人規模達100萬臺。

　　目前，富士康僅有1萬臺機器人，一年內引入30萬臺機器人，以保守價格估算，鴻海需投入巨資約300億元人民幣；同時，作為全球代工航母，鴻海集團位列2011年財富500強第60位，2010年營收約951.9億美元，全球員工總人數接近120萬，大陸員工逾100萬，僅深圳一地就超過40萬。

　　這條消息的“爆炸性”可想而知。

　　毋庸置疑，一年前因員工頻頻“墜樓”引發的富士康轉型仍在提速，而業界的疑問是“機器人”時代是否真的到來。考慮到7月11日，鴻海集團剛剛宣布投入100億元人民幣(合15.5億美元)用于賽博數碼廣場(Cybermart)的品牌零售店建設，新增加的300億元投入，鴻海的現金流能否足夠？

　　四項轉型：機器人呼之欲出

　　一年多前的2010年3月，富士康員工“墜樓”事件開始爆發，截至到當年6月底，前后約13起事件，讓強硬如郭臺銘、強大如富士康也不得不“低下頭”來，于2010年5月底帶領全球媒體參觀公司深圳龍華總部。

　　從當下向前追溯，一年多來，郭臺銘采取的應對舉措主要有四：提高員工工資，深圳逾85%以上的工人底薪由每月不足1000元調高至2000元以上；加快富士康產業布局調整，北上河南、西進成都、重慶等員工薪酬較低的中西部省份；內部開展關愛員工系列活動，包括宿舍管理外包，建立員工心理咨詢中心，舉辦更多體育、街舞等活動豐富員工業余生活；啟動機器人戰略。

　　其中，前三項舉措，外界有目共睹；而機器人戰略則更多潛藏在富士康的轉型戰略下。

　　按照彼時的描述，富士康深圳總部將加速轉型，龍華、觀瀾兩個廠區將成為“產品技術研發、銷售展示及人員訓練、模具制造技術研發和新設備與自動化制造研發中心，新產品量式生產基地”。此外，富士康還將進軍新材料、新能源領域，深圳兩個廠區是重要研發中心。而為了提高薄如刀刃般的利潤率(3%~4%)，一直期望打通產業鏈“最后一公里”的富士康，新設立通路事業群及電子商務部門。

　　一年后，郭臺銘的講話再次肯定了前述轉型，唯一的“猛料”是其新拋出的“機器人戰略”。

　　郭臺銘所稱的“機器人”，在富士康內部被稱為Foxbot，由于郭并未對外仔細描述機器人戰略的具體內容，外界多將其與“富士康深圳一號”機器人關聯起來。

　　“富士康深圳一號”最初與公眾見面始于2006年10月的深圳高交會。彼時，作為富士康自主研發的自動化機器人原型，該款機器人深情款款地在展臺上演奏了中國名曲《茉莉花》，顯示其具備相當的復雜工藝操作水平。

　　而此次郭臺銘刻意強調產線3年引入100萬臺機器人，釋放出公司科技轉型及渠道戰略進度的“并不如人意”。畢竟，新能源、新材料的研發非一朝一夕之功，商業應用前景更與國家的相關政策息息相關；而十多年前即開始渠道布局的富士康通路建設，所遇到的困難亦遠比規劃復雜(詳見2011年7月25日C3版《五路遇阻 富士康“失陷”最后一公里》)。

　　從這個角度出發，生產線3年引入100萬臺機器人，似已成為郭臺銘認為富士康科技轉型提速的“突破口”。畢竟，相對于在流通領域并未取得足夠積累的富士康來說，已開展至少5年的富士康機器人研究，由公司一向擅長的IE(工業工程)研發、模具設計及規模制造作為保證，有助于其“機器人”戰略的實現。

　　機器人計劃：協助而非替代

　　盡管郭臺銘對于富士康Foxbot戰略語焉不詳，但據《中國經營報》記者多方采訪，該戰略的基本框架仍然比較清楚。

　　首先，從定位上來說，富士康機器人不是為了裁減雇員，而是為了減少員工枯燥、簡單工序的重復程度。

　　“富士康在大陸最寶貴的財富仍然是100多萬名產業工人。”不愿透露姓名的富士康內部知情人士表示，“富士康機器人在新建的成都工廠也有使用，但參觀過生產線的人都知道，為iPhone帶來眾多粉絲和追隨者的外殼拋光工藝，機器人基本無能為力，更多要靠工人手工操作。”

　　所謂“拋光”，是指利用機械、化學或電化學的作用，使工件表面粗糙度降低，以獲得光亮、平整表面的加工方法。

　　“拋光車間的那些年輕工人，剛開始進入車間時，手上都滿是磨出的血泡，讓人看著非常心疼。只有經過一段時間的嚴格培訓及適應后，才能減少對手掌的損害程度。”該人士說。

　　而互聯網上傳出的iPhone6樣機圖上，如透明的新材料引入固然是關鍵，拋光工藝的重要性更不言而喻。

　　其次，100萬臺富士康機器人不會從外購買，而是由富士康SHZBG(Super Precision Mechanical Business Group，鴻超準產品事業群)自主研發及制造。

　　來自富士康官網對SHZBG的介紹稱，該事業群掌握世界領先的精密模具設計制造、機器人 & 自動化設備機構/控制系統研發、光電/光通訊技術、塑膠/金屬表面處理技術、精密機械加工技術等。早在2007年1月15日，SHZBG AR(Automation Robotic，自動化機器人)事業處就已成立，主要產品為工業用機。

　　再次，100萬臺機器人絕大多數會以低層級為主，但不排除個別智能程度較高。

　　7月29日晚會上，郭臺銘透露，富士康的100萬臺機器人將主要用在噴涂、焊接、裝配等工序上。顯然，這些工序重復操作多，比較枯燥，但功能相對簡單。而富士康已經投入使用的1萬臺機器人也主要用于這些環節。

　　軍備競賽：蛋糕or稻草

　　當然，外界之所以認定富士康Foxbot戰略推進困難，還有諸多判斷理由。

　　“短短幾年之內，蘋果手機已經推出了四代，這也是電子工業和汽車生產的最大不同。電子產品更新換代快，模具和生產工藝需要不斷變化，投入資金巨大的機器人雖然很耐用，但顯然很難滿足靈活調整的需要。”上述知情人士稱，“與此不同，目前全球機器人研發及使用水平最高的日本、德國，使用者主要是豐田及德系眾多知名汽車廠商，汽車廠商的生產線雖然也有車型的不同，但基本上標準化程度比較高，3年小改款、5年大改款，較長的工藝流程調整時間保證了機器人的使用頻度比較持久。”

　　新松機器人自動化股份有限公司(300024.SZ,下稱“新松機器人”)是國內目前唯一形成了工業機器人規模化生產能力的企業，該公司2010年實現營收約5.52億元，2011年中期營收同比增長52%。即便如此，該公司現有年產能不超過1000臺(套)。相形之下，富士康到2012年引入30萬臺機器人的巨大需求，遠非一般供應商所能提供。

　　“根據型號、功能、復雜程度的不同，國產機器人的每臺售價高可達六七十萬元，低則十幾萬元。如果富士康所需機器人的功能不過于復雜，通過大規模工業化生產，其產品成本有望控制在10萬元/臺以內。”不愿具名的業內知情人士稱。

　　如此估算，富士康2012年引入30萬臺機器人，至少需要投資300億元；而3年100萬臺的計劃，則至少需要投資1000億元。

　　這絕非一個小數字，即便對于財大氣粗的富士康來說。

　　“鴻海集團的現金流還不錯，但是比較緊張。如果要運用流動資金來購買機器人，公司財務壓力會很大，而且由于這筆投資不是馬上能夠消化得了，成本增加可能會使公司的毛利進一步降低，或許要8年才能分攤完。”中山大學嶺南學院財政稅務系主任林江分析鴻海精密的財報稱，機器人戰略或將進一步限制富士康的其他大規模投資，2012年的財報也將更加難看。

　　林江的解讀可謂中肯。但對于郭臺銘來說，他心里或許還有另一本賬。

　　經過2010年的調薪之后，富士康深圳員工絕大多數底薪2000元/月起，絕大多數工人包括加班費、保險等在內，人工支出每月將超過3000元。考慮到富士康生產線一天24小時不停產的“三班倒”原則，工人休息時間除外，深圳一條生產線3個工人一年的支出在10.8萬元以上，如果這3個工人的簡單重復勞作工序可由機器人所代替，一臺成本10萬元以內的機器人投資無疑相當合算。

　　此外，比亞迪作為富士康目前在國內最大的手機代工競爭對手，2011 年，該公司需要償還銀行的借款為113.63億元，整個集團一季度末的資產負債率約62.55%，相對于2009年底的52.96%、2010年底的 60.06%，進一步上升(詳見2011年7月11日本報C1版《比亞迪泡沫》)。

　　是帶來公司新業務、壓縮工人工資支出、通過“軍備競賽”擠壓競爭對手的“蛋糕”，還是發展中增加公司現金壓力、影響其他投資的“稻草”，富士康Foxbot戰略的輕與重，或許只有2012年才能解開。

chntod

(續)

富士康武漢園區F區，某沖壓車間的劉向(化名)成了一名特殊的“監工”，他每天都要操控一臺機器人，在生產電腦機箱的流水線上進行作業。

　　這臺機器人是一臺6軸機械手，是目前能實現任意運動方向與角度的最佳自動化設備。該機器人由電腦控制，通過編程人員進行調試后，能模擬人的操作，對流水線上運來的鋼板進行沖壓加工。

　　“這機器操作速度比人慢，只能頂半個人，不過它最大的優點就是不會累。人是要累的，累了得休息。”劉向告訴《中國經營報》記者，目前在廠區有少量崗位已用上機器人，它們分布在各廠區產線上。

　　劉向監控的這臺機器人，是從國外進口的：“具體什么牌子不清楚，只看見上面寫著一些洋文。”其造價20多萬元，屬于富士康廠區較高端的機器人，據劉向說，這種機器人生產的次品率比人工操作高一些，因為“比較容易出問題”。

　　據了解，富士康武漢科技園自2008年起開始在沖壓、成型、涂裝等產線引進機器人。零散分布，并配合人工生產。目前，武漢科技園主要從事相機、臺式電腦等產品生產，機器人相對適用。而劉向稱，未來該園區還將會進一步增加機器人，但具體數量未定。

　　事實上，未來將進一步增加的機器人，基本可以確定將由富士康自己制造，按照公司目前所稱的應用生產環節，這些機器人智能化程度不會太高，外形像一個機械臂，通常稱為單臂機器人，估計每臺造價約為10萬元以內。

　　據劉向分析，這個富士康內部稱之為FOXBOT的機器人在工作效率上，目前一臺相當于一個普工24小時的工作量。但機器人可以24小時工作，而富士康工廠目前則采取工人一天24小時三班倒制，滿打滿算一臺機器人相當于3個普工一天的工作量。以一臺高級的機器人平均價格20萬元，工人年薪4萬左右來計算，那么一臺機器人第一年的投入成本相當于5個普工一年的工資成本，但由于機器人屬于第一年一次性投入(第二年只需投放維護、調試成本)，因此機器人使用年限越長(一般為5~10年)，對人力成本的下降越明顯。不過，考慮到機器人“每次換一個機模，調試時間都要半個月，甚至一個月。工時的延誤損失，也抵消了一部分節省的人力成本費用”。

　　目前來看，富士康3年制造100萬臺機器人的重擔將落在鴻超準事業群身上。據了解，富士康科技集團的機器人由富士康旗下鴻超準事業群(SHZBG)負責研發。鴻超準精密機械制造有限公司為生產設備與機器的事業群，該事業群為富士康科技集團的生產線提供模具、刀具、金屬加工等產品。該事業群年產值約為鴻海集團的十分之一，但其技術水平卻在全球領先，代表了富士康的核心競爭力。

　　而富士康近年來在全國各地的社會招聘中，也多出了一個特別值得關注的技術崗位——機器人應用工程師，日常主要是維護生產線上的機器人正常運轉。而富士康晉城工業園自動化機器人事業處還與相關院校合作建立了“機器人實訓生產車間”，專門培訓機器人應用工程師。

　　不過，現實與未來的趨勢總是有些落差，在現實運用中，劉向們的感覺難言滿意。

　　富士康深圳龍華園區工程研發部門陸燁(化名)，早在2007年初就看到過富士康自主研發的機器人：“當時覺得好強大，我想這個機器人技術方面應該在國內算不錯的了。”2009年，他所在的研發部也安裝了一臺組合型機器人。

　　“這臺機器人其實是一個加工中心，它是獨立的，需要一個服務員來操作。”陸燁說，但實際上，該機器人的使用率并不高，近半個月以來，這臺機器人一直在“休假”。原因在于，陸燁的部門負責開發模具等，產品款型變化較快，功能相對單一的機器人暫時無法代替靈巧的手工。

　　但顯然，富士康的研發實力絕不止于此。機器人的“智商”和動手能力其實與其身價或者說制造成本呈緊密正相關。

　　2006年之前，富士康曾從國外引進了各種類型的工業機器人，應用于噴涂、焊接、裝配及搬運、取放等生產現場，但經過大規模試用，最終發現這些機器人都存在或多或少的不足。為制造出符合要求的機器人，富士康開始自主研發，經過努力，2006年10月深交會，富士康就推出了會演奏樂曲的FOXBOT工業機器人，并擁有完整的自主知識產權。

　　2007年10月的深交會，富士康展臺上的綠色小恐龍Pleo吸引了一大群孩子圍觀。這個小東西是只兩周大的圓頂龍寶寶，走路一晃一晃，見人會高興地抬頭搖尾巴，被罵的時候會傷心地低頭垂尾，睡覺時會打呼嚕，一覺醒來會伸伸懶腰。早在2006年底，美國《時代》雜志將其評選為最有創意的科技玩具，在美國，它的售價高達300美元。而在這個機器人身上有7個微處理芯片、14個馬達、38個感應器。

　　這也表明富士康早就掌握了最佳化結構設計、精密加工技術及PC-based運動控制系統。由于操作精度不錯、穩定性強，由此制造的機器人可以承接生產線精密零件的組裝任務，更可替代人工在噴涂、焊接等不良工作環境中工作，并可與數控超精密銑床等工作母機結合制造模具，有效降低生產成本，提高生產效率，替代部分非技術工人。

　　機器人距離我們的生活到底有多遠？

　　眼下，對于絕大多數人來說，更多還是通過影視科幻作品來體驗和衡量。2004年，一部由艾薩克· 阿西莫夫短篇小說《I，Robot》(即《我，機器人》)改編的科幻電影上映，故事背景設定在2035 年，彼時，地球上每15人就擁有一臺人工智能機器人，機器工人、機器助理無處不在，它們甚至滲入家庭，擔當保姆、護理，而影片主人公與機器人發生了感情糾葛。

　　如果說科幻電影還容易讓人產生距離感，那么，對于富士康3年內生產線引入100萬臺機器人來說，真實性如在身邊。當下，富士康在大陸的員工超過100萬人，3年后，即便這一數字有所增長，人均近一臺機器人的接觸機會，還是將我們拉向并不遙遠的機器人時代。

　　當然，受限于人工智能系統的研發水平和實驗室技術到大規模商用的距離，工業機器人的普遍使用也許尚需時日。但規模化生產的最大好處就是能夠迅速降低“簡單機器人”的制造成本，進而推動更多資金進入這一領域，促使其快速發展。

　　機器人(300024.SZ)作為國內唯一機器人領域的上市公司，其2011年中期營收同比增長52%、凈利潤同比增長54%，顯示了良好的業績增長。而在日本領先的川崎機器人有限公司發展過程中，從1969年投產第一臺到1990年下線第1萬臺機器人，用了21年；但從2006年第7萬臺到2007年第8萬臺，時間只用了1年。

　　從這層意義上說，“I Robot”時代正加速到來。

　　特別需要指出的是，考慮到“十二五”期間將是中國居民的收入倍增時期，企業人力成本的不斷推高將是必然。這種情形下，對于期望24小時不停班生產的工業企業來說，1臺機器人的售價只需達到3名簡單操作工人的年工資，機器人工業時代就將轟然來臨。

　　誠然，我國還沒有類似日本當年鼓勵大資金開設“機器人租賃公司”的優惠推廣政策，機器人的操作水平也相對初級，但藍領工人操作水平升級、機器人研發升級、產業基金投資關注，恐怕已近在眼前。對于利潤微薄的國內大批中小企業來說，制造業“I Robot”時代的到來，恐怕是比OEM(代工生產)到ODM(原始設計制造)更需認真重視的轉型節點。(完)

luoyang315

現在富士康就有很多機器人（機械手），主要是用來做產品的拿放和傳遞，精心的東西還是要靠人來做，對于我們做自動化設備的來說根本沒有太大影響

樺鷹

那么多人去那里？是接續開分廠？