挖機(jī)斗桿上小件焊接，有一段出來(lái)的焊縫！

shansea

挖機(jī)斗桿上固定液壓管路用的小件，焊接時(shí)為什么要用圖示箭頭位置，有一段出來(lái)的焊縫。。。板材材料Q345A，采用二保焊。

back_kom

一個(gè)很有想像力的焊接師傅做的創(chuàng)意。。。
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) A) e6 {: S6 b& Z/ y! I* j( ]( B. Q等高手解答。。。

shansea

不是焊接師傅的問(wèn)題，是整個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求這樣焊，真不解……

honyo2011

不清楚干什么用，但是感覺(jué)影響美觀，是不是工藝人員要求加設(shè)的？

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確實(shí)是圖紙要求的，在外資品牌上很常見(jiàn)，應(yīng)該不是為了小件牢固而焊接的，因?yàn)椴皇敲總�(gè)小件都有這種焊縫且都有方向要求，個(gè)人感覺(jué)是為了減少因增加小件焊縫產(chǎn)生的局部應(yīng)力集中而做的，期待高手解答

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這種焊接結(jié)構(gòu)，在某一個(gè)平面上焊接固定件或者翅板時(shí)采用。列如箱梁的腹板面。一般在受力比較大的零件上使用，在零件受到外力作力下，將產(chǎn)生各種變形，這時(shí)焊縫在某些零件上所處的位置和方向與受力的主力方向平行或垂直時(shí)就要采取一些設(shè)計(jì)上力分解，因?yàn)楹缚p就可以認(rèn)是對(duì)零件一次人為切割。通過(guò)改變焊縫的方向，焊接時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力和變形不與受力方向，平行或垂直。一般在工程機(jī)械，重載汔車(chē)。大形的受到動(dòng)載荷作用下的梁形結(jié)構(gòu)上采用此種焊縫。

eddyzhang

但是，上面的是固定液壓管路用的小件，液壓管路重量似乎也不大吧。是否是為了加強(qiáng)小板的剛度才這樣焊啊？

21865686

液壓管路的重量并不是重要因素。加強(qiáng)小板的剛度也不是。此兩個(gè)條件是外附條件。因?yàn)樾“逋饷姘惭b的管路是一個(gè)靜載荷，重量輕，可以說(shuō)它對(duì)整個(gè)力臂受力分析并不影響。通用圖示焊縫焊接大小強(qiáng)度足夠。這種焊接結(jié)構(gòu)主要是以整個(gè)力臂受力來(lái)作的。一般來(lái)說(shuō)在整個(gè)力臂上盡量減少在中間位置焊接，在兩側(cè)腹板是最薄弱地方一般是不再次焊接。例如你要對(duì)H型鋼接頭時(shí)，在腹板上的加強(qiáng)板一般是不能全部焊完形成一個(gè)環(huán)狀焊縫，而兩端垂直焊縫是不焊的，挖機(jī)力臂在受力時(shí)上下面受到拉伸，壓縮作用。側(cè)面受到彎曲作用。有的說(shuō)可以通過(guò)后期的熱處理來(lái)消除應(yīng)力。但焊接對(duì)零件損傷是不能完全通過(guò)熱處理來(lái)消除的。損傷部位將來(lái)就是產(chǎn)生開(kāi)裂等原始條件。原來(lái)修復(fù)過(guò)一臺(tái)現(xiàn)代挖機(jī)大臂。機(jī)主在作業(yè)時(shí)碰傷了大臂邊緣形成碰傷后用電焊補(bǔ)焊，大臂在作業(yè)時(shí)斷裂。后來(lái)通過(guò)挖補(bǔ)。外置加強(qiáng)板方式修復(fù)，焊接時(shí)只焊平行與大臂方響的焊縫，而垂直焊縫不焊。采用遠(yuǎn)紅外退火。使用三年仍無(wú)問(wèn)題。

eddyzhang

不知樓主管路走向如何，焊縫是否是平行？

shansea

eddyzhang 發(fā)表于 2011-8-30 23:14
不知樓主管路走向如何，焊縫是否是平行？

' j) O& }$ R( l& l( A6 S4 p% J管路是垂直于焊縫的，及兩螺栓位置是裝管夾的液壓管路應(yīng)該是從中間穿過(guò)
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