柴油機(jī)及其發(fā)電機(jī)組的防水、防雷等是否有指標(biāo)性的要求？

lglabc2008

我是做柴油機(jī)售后服務(wù)的。用戶在我們廠買了4臺柴油發(fā)電機(jī)組，結(jié)果井場發(fā)洪水把四臺機(jī)組都沖了（程度見圖片）。
洪水退后，用戶領(lǐng)導(dǎo)要求發(fā)電機(jī)組立即投入工作，進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)。我和同事現(xiàn)場檢查后表示：發(fā)電機(jī)組必須進(jìn)行清理、檢修后才能工作且現(xiàn)場很難做發(fā)電機(jī)的檢修工作。
結(jié)果：用戶領(lǐng)導(dǎo)指著我和同事說：“你們什么柴油機(jī)！連洪水都抗不了！”
當(dāng)時(shí)我們無語了！
所以：我向各位老師問一問：國內(nèi)和國際上是否對內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電機(jī)組有防水、防雷等等有指標(biāo)性的要求？？？
謝謝！！！

柴油機(jī)外部

發(fā)電機(jī)外部

發(fā)電機(jī)內(nèi)部

zhouyuchx

你應(yīng)該指著那個(gè)領(lǐng)導(dǎo)問：你到底懂不懂啊？高壓線掉水里電死人你還要指責(zé)造高壓線的為啥不防水？

lglabc2008

zhouyuchx 發(fā)表于 2011-9-2 14:56
你應(yīng)該指著那個(gè)領(lǐng)導(dǎo)問：你到底懂不懂啊？高壓線掉水里電死人你還要指責(zé)造高壓線的為啥不防水？

我也想啊！
不過那我就得換工作了！

無線風(fēng)箏

這個(gè)要分情況的
車用發(fā)動機(jī)肯定是沒有這種要求的
而船用、發(fā)動機(jī)組，應(yīng)該有，建議樓主查下相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

zhousu88

zhouyuchx 發(fā)表于 2011-9-2 14:56
你應(yīng)該指著那個(gè)領(lǐng)導(dǎo)問：你到底懂不懂啊？高壓線掉水里電死人你還要指責(zé)造高壓線的為啥不防水？

太有才了，你。。。。哈哈……

賣精上網(wǎng)

4臺都這樣了,情況真的大條了,估計(jì)清污和干燥處理以及檢測都得搞上一個(gè)月,現(xiàn)場估計(jì)是難搞了,還是返廠吧

頭發(fā)甩甩

這是個(gè)教訓(xùn)
以后記得問一下客戶使用設(shè)備的工況哦！

zarvazh

現(xiàn)在銷售賣東西，有幾個(gè)提醒用戶啊？收錢比什么都高重……

xiaozhi1985

我是做船機(jī)的，不過沒有聽說過專門就防水進(jìn)行規(guī)定的。如果船沉了，你發(fā)動機(jī)能轉(zhuǎn)就見鬼了。

xiaozhi1985

賣精上網(wǎng) 發(fā)表于 2011-9-10 20:56
4臺都這樣了,情況真的大條了,估計(jì)清污和干燥處理以及檢測都得搞上一個(gè)月,現(xiàn)場估計(jì)是難搞了,還是返廠吧

這種情況恐怕現(xiàn)場是處理不來了把，油底殼全是淤泥，怎么清理？估計(jì)管路里也都是如此，就算你能在現(xiàn)場疏通管路，你能確定里面確實(shí)已經(jīng)干凈了？還是弄回廠子再說，怎么都得重新試車了。