設計汽車動能回收裝置，卡在發條彈簧的材料選擇上

cgcow

汽車動能回收裝置設計，卡在發條彈簧的材料上了。 請教各位！
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" t6 z# Q% Y& J: j. [0 `' M: Y       業余時間設計了一個汽車動能回收裝置，安裝在汽車輪轂內，儲能裝置是平面渦卷彈簧（也稱發條彈簧），直徑70公分左右，一輛汽車可安裝4個。請教各位懂金屬材料的前輩，如果一輛汽車重1~2噸，有能推動汽車的發條彈簧嗎？（汽車制動動能不要求完全回收，只要求汽車起步時釋放的動能能把車加速到每小時20公里左右的時速。）
' V$ k& x  O9 j. g) k& O       類似于柴油機起動發條彈簧，但更有勁，現有技術下能造出這種發條彈簧嗎？

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princeh

好東西！可惜才疏學淺看不懂啊

tower_cqu

這么大的彈簧不輕啊，油耗會上去哦

cgcow

我也沒見過這么大的彈簧，畫的是夸張了點，厚度肯定比鋼板彈簧薄，要是能省油，犧牲些重量也劃得來。
7 @4 \2 p% \0 ^/ i" n到底有沒有能推動汽車的彈簧呢？

雙鋒俠

推動一輛汽車不需要多大的力量。水平路面上一個人的力量可以推動，5分鐘內可以達到10KM以上，可以看出不需要太大的力。

cgcow

我需要能提供這種扭矩的發條彈簧，在哪里能找得到？

SAESUNLAND

這個現成的比較難找，你可以參照設計手冊設計，再聯系一下彈簧的生產廠家

頭發甩甩

同意8樓的建議
3 z; b7 P" U8 P" V) d搞清楚需要的動力，再去查有關彈簧的設計手冊。在和生產商溝通！

時光.........

看你接受的還不錯  只是我不是這行的  看不懂   值得學習下  

lijinmu

挺有想法的
頂你！！！