同步精度的評判標準，讓人很費解

lbaddie

    這個問題困擾了我很久。
路甬祥的《液壓氣動技術(shù)手冊》提過這么一段：“分為速度同步和位置同步兩種...由于在工程實踐中絕大多數(shù)工況是位置同步...同步精度是以個執(zhí)行元件位置的絕對誤差或相對誤差來表示的，所以未指明的情況下，一般據(jù)認為是位置同步回路”。
+ n7 _- k: ^$ t( m7 R; ?1 b    比如用比例閥控制液壓缸，兩缸接受同樣的信號，分別獨立閉環(huán)。由于比例閥總有一個最小調(diào)節(jié)的極限，比如1L/min，對應到液壓缸的絕對位置精度假設是0.05mm，這樣，最差的情況，雙缸電閉環(huán)的絕對精度有0.1mm.
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' D: m, D2 F3 B1 M+ H9 Z% N   問題就是,籠統(tǒng)的說一個精度，讓人很費解。

6 Y0 ^! P% m$ e$ s/ U% `1.絕對精度難以判斷好壞：同樣的系統(tǒng)，只要把缸的面積提高1倍，犧牲速度，絕對精度就能提高到0.05mm。

2 b7 m: C% Q8 `3 U0 ]2.有些是用相對誤差來評價，也很難判斷，0.1mm在100mm滿行程就是0.1%的精度，要是1000mm滿行程就是萬分之一的精度。
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* R+ v0 ?1 f0 s4 T$ p% a) ]: p3,哪怕缸徑、行程都不改，換一個流量很小的閥，同樣是犧牲速度，原來10秒鐘走100mm的系統(tǒng)，花上兩分鐘來走，只要不提到速度很慢，名義上精度也能做的很高的。

    不知道大家實踐中如何來評價同步精度的。歡迎討論。
9 M# z' @6 i9 Q7 W

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輕舟已過萬重山

這的確是一個很糾結(jié)的問題。可能有4-5種有關(guān)同步精度的定義，目前還沒有一個相對權(quán)威的定論，很想看看大家的想法。

luchun6304

樓主說的很對，這個問題還是要看最后的使用要求。

互通有無

如果要求太高了最好采用機械結(jié)構(gòu)。

那時的風1983

精度和速度一直就是矛盾的，

daixiangpeng

學習學習了,考慮的層次不在一個面上~!~

雷佰順

速度同步和位置同步是不一樣的····基本上兩者只能取其一···

chzhming

也存在起步同步，和位置同步。

八哥來了

學習了 還真沒考慮那么深

大海無邊

看客戶的要求設計吧，什么標準按客戶的來{:soso_e113:}