飛機有倒檔嗎？

虛谷子

chntod 發表于 2011-10-12 23:00
; a! l  v9 U+ ?' t. L* X& x1 W0 `3 _螺旋槳飛機槳葉倒轉的話或許可以倒車？
: G! K0 U' {( M  P" @
% c' `' k' Y) Q, G/ |渦輪式的有反推裝置，一般用在著陸減速時，在靜止時反推可能能倒 ...

' G( O9 q  D  N; o" Z6 Q/ a照標準操作，著陸時候是禁止開倒推減速的。
著陸動作應該是：
4 U5 W1 A* x% y7 P: g; f

• 到達決斷高度后減速、保持降率穩定；
• 兩起落架接地后打開擾流板、節流閥關閉；
• 速度減至滑行速度時節流閥復推，以滑行速度脫離跑道、經由滑行道進入停機位；
• 關車
  

這段操作中是禁止開倒推的，因為倒推到正推的轉換時間大于決斷高度到接地的時間，容易造成事故。

# b- b- z) y7 @7 J5 d  N) i

yxd198911

虛谷子 發表于 2011-12-20 17:43
% B$ \' S# p9 x4 a* u5 p/ `# ^1 S推車是最常用的，像A380一類都有自推出功能，可以根據地面指令自動完成推出、反轉動作。一般都在節流閥最 ...

謝謝啊，看來對飛機很有研究啊
9 H- B) R( f" I& L9 T/ z' E

虛谷子

chntod 發表于 2011-10-12 23:00
/ M/ d7 q% D+ A) p; v: d* F9 T7 A螺旋槳飛機槳葉倒轉的話或許可以倒車？

: ^# t6 Z- j8 Q, J渦輪式的有反推裝置，一般用在著陸減速時，在靜止時反推可能能倒 ...

2 j8 ^4 X6 I2 N0 U嘿嘿，反推就是倒推啦，叫法兒不一樣{:soso_e113:}就像波音的油門，其他地方叫節流閥和風門一樣

虛谷子

chntod 發表于 2011-10-12 23:00
螺旋槳飛機槳葉倒轉的話或許可以倒車？
; }$ Z/ X+ I/ D
渦輪式的有反推裝置，一般用在著陸減速時，在靜止時反推可能能倒 ...

你說那個狀態下節流閥已經處于關閉狀態了，放下擋板是為了降低渦扇的通風量。
/ B, ~6 ]3 I) g0 b0 o3 i8 z

chntod

虛谷子 發表于 2011-12-20 23:20
1 }; j, J( a1 g% o你說那個狀態下節流閥已經處于關閉狀態了，放下擋板是為了降低渦扇的通風量。

看來你真不懂，那請問為什么這個叫“反推”呢？
5 w$ d2 l3 [: {& C
再看一些圖片

6 F* r. p* k4 u5 @) X大型飛機上的
+ `/ c. N! \" }. q. x2 ^

6 h$ b6 |* \2 }戰斗機的


, o( w8 O6 y1 }8 |# \9 N* E另外一種的外涵道式反推

" q7 S  ~3 q! D% h
9 q  H, `, M, S& ~; A& ~4 c7 z

虛谷子

chntod 發表于 2011-12-20 23:31
看來你真不懂，那請問為什么這個叫“反推”呢？

再看一些圖片

. U3 K7 k( a1 ]  g6 R喵了個咪的，這貼子說的是渦扇反轉使飛機倒車離開停機位的反推，你這反推跟那哪兒跟哪兒哦{:soso_e141:}
" U- v  |+ v2 v) P# p, n9 L

虛谷子

chntod 發表于 2011-12-20 23:31
看來你真不懂，那請問為什么這個叫“反推”呢？
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' [; C* S6 H# O$ M5 ~3 }; c; q再看一些圖片

$ s2 }+ H, h3 v9 S還有一點必須說的，飛機正常降落時候不會打開你說的那個反推（Reverse Thrust），除非是過載一類特殊情況。你可以看下，四渦輪的A380也只有一對反推。因為飛機的著陸制動主要依靠的事自身的剎車系統，這點你翻下民航的操作規程就知道了{:soso_e141:}你們搞設計一個樣，實際操作其實不一樣的。拜托以后說話別隨便給人扣個不懂的大帽子。

飛翔的葉子

航模里邊有一種4D機  這種機子可以倒著飛（不是倒飛）是那種比如是前拉式的可以在空中轉變成后推式的。

universal

飛機可以附加向前的噴氣口，比如鷂式，但這種飛機較少。

vjyy

虛谷子 發表于 2011-12-20 20:49
照標準操作，著陸時候是禁止開倒推減速的。
9 [2 I9 ^, b0 y5 |+ h著陸動作應該是：

$ Y! ]. L& H" K) M# q* i胡扯......

. d# F+ @! o/ M3 n( Q


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