液壓馬達(dá)憋壓的問題，請教

yshao

學(xué)習(xí)了，不過我感覺這個(gè)和閥的機(jī)能也有一定關(guān)系的

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Eliter 發(fā)表于 2011-11-12 20:49
8 O% h9 T5 ]5 j+ g馬達(dá)的泄漏回油算不算？要是加一個(gè)泄壓系統(tǒng)應(yīng)該怎么加？哪兒有這種東西，可以參考借鑒的？謝謝了~

; T* B2 ~9 r* c' }7 [& U) S/ B一般可在馬達(dá)的進(jìn)出口分別加一個(gè)平衡閥，起到泄壓作用。最好將你目前的液壓系統(tǒng)原理圖傳上來，大家?guī)湍惴治鲂薷南拢?/td>

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Eliter 發(fā)表于 2011-12-1 12:29
4 O; A4 j8 @4 S' X, K  c$ p4 ~& Q老師，您好！實(shí)際上我們的系統(tǒng)中是有這樣的裝置的，一個(gè)溢流閥并聯(lián)一個(gè)單向閥，但是并沒有起什么作用啊？ ...

% ~& u" u  q  ~' ^& T( ?6 l溢流閥調(diào)定壓力多少？卡死了？

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Eliter 發(fā)表于 2011-12-1 12:29
老師，您好！實(shí)際上我們的系統(tǒng)中是有這樣的裝置的，一個(gè)溢流閥并聯(lián)一個(gè)單向閥，但是并沒有起什么作用啊？ ...

& P+ i, @# x: p5 @- L2 Y溢流閥調(diào)定壓力多少？卡死了？

Eliter

03130220 發(fā)表于 2011-12-1 17:49
溢流閥調(diào)定壓力多少？卡死了？

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應(yīng)該是這個(gè)原因，但是這個(gè)系統(tǒng)是沒有進(jìn)出口的平衡閥的，所以我也 不知道是缺少平衡閥 的原因還是溢流閥堵住了，我就是想知道這兩種狀況不同的現(xiàn)象！堵塞的是第二個(gè)系統(tǒng)，請大家?guī)兔Ψ治鲆幌拢?br /> 0 z* J* d5 {  k5 p

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Eliter 發(fā)表于 2011-12-2 15:09
應(yīng)該是這個(gè)原因，但是這個(gè)系統(tǒng)是沒有進(jìn)出口的平衡閥的，所以我也 不知道是缺少平衡閥 的原因還是溢流 ...

$ X  r1 y6 f3 {- a第一個(gè)系統(tǒng)那兩個(gè)溢流閥就會起到泄壓作用，不會憋壓；而第二個(gè)系統(tǒng)遇到您的那種運(yùn)行情況就會憋壓，改成第一個(gè)那種。

wangqunfeng1979

增加制動回路，最好選用帶制動功能的低俗大扭矩馬達(dá)

Eliter

03130220 發(fā)表于 2011-12-2 15:38
第一個(gè)系統(tǒng)那兩個(gè)溢流閥就會起到泄壓作用，不會憋壓；而第二個(gè)系統(tǒng)遇到您的那種運(yùn)行情況就會憋壓，改成第 ...

# S1 G/ ~+ k; i; W: C那你的意思是說起泄壓作用的是兩個(gè)平衡閥，那么溢流閥和單向閥的組合閥作用是什么呢？我現(xiàn)在的感覺是溢流閥堵塞的可能性更大！真是糾結(jié)啊

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Eliter 發(fā)表于 2011-12-13 14:24
: t! I$ }& I( h7 p2 U2 C0 I6 i那你的意思是說起泄壓作用的是兩個(gè)平衡閥，那么溢流閥和單向閥的組合閥作用是什么呢？我現(xiàn)在的感覺是溢流 ...

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具體要結(jié)合這個(gè)馬達(dá)的運(yùn)動工況。此處單向順序閥組合在馬達(dá)在一個(gè)轉(zhuǎn)動方向上建立背壓平穩(wěn)制動，在另一個(gè)轉(zhuǎn)向上系統(tǒng)壓力驅(qū)動轉(zhuǎn)動，回油無背壓。看馬達(dá)具體的執(zhí)行動作是什么，更能說清楚。

Eliter

不懂啊！！！{:soso_e105:}