氣缸控制問題，歡迎大家暢談！

旋刀

% J( F5 C6 ~! P我想用一個滑臺氣缸，想達到如下要求：滑臺停在中間，先移動到左端，讓后移動到右端，最后停在中間，左右行程各2毫米，整個過程1秒內完成。定位精度正負0.1，總控制用plc ，請問怎樣設計氣動元件可以實現。

我在飛

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/ \9 W2 X. A! z( p普通的滑臺氣缸（不帶制動器和位置檢測模塊）用PLC控制很難實現樓主的要求，SMC有一款可實現多點定位，但定位精度也只有0.2MM（實際0.5左右），價格還貴的離譜。相關介紹見附件。

往事隨風LEO

要求巨高，沒點本錢下去是達不到這要求滴！

同在藍天下

版主說的是，一般氣缸根本達不到這樣的精度

旋刀

難道在沒有其他的辦法了嗎？

旋刀

我在飛 發表于 2011-11-1 21:52
0 ?4 m+ b3 H& r! M普通的滑臺氣缸（不帶制動器和位置檢測模塊）用PLC控制很難實現樓主的要求，SMC有一款可實現多點定位，但定 ...

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) a( X! ]6 M1 Y: K  K謝謝，版主。我看到一片文章，說好像可以，以下是網上找到的，大家看一下，有沒有可行性。

zhou1969

可行性不太，精度這么高，為什么不用其它的方式來實現啦？

honyo2011

氣缸是很難在中間位置停止的，何況還有位置和速度要求！建議改為步進電機或者伺服電機驅動絲桿的

wurandy

普通氣缸不能達到這樣的運作要求，只能從一端到另一端。要實現這樣的多點位置必須用電缸。SMC和FESTO都有

我在飛

( C* v6 N" z9 K. h. H. r這兩天我又考慮了一下，樓主這個滑臺可以自制，且成本很低。見下面簡圖。
) T# {8 \' M2 {/ N) P
1 n$ C, J) W4 U1 H' z1 g自制兩個空心活塞桿氣缸，兩氣缸都頂出時滑臺在中位，左氣缸桿縮回滑臺到左端，位置由可調限位塊定位，右氣缸不動，伸縮桿壓縮右側彈簧，然后左氣缸桿頂出，右氣缸桿縮回，滑臺到右端。。。。。。同理類推。。。。
2 G, ~; r% X  M' j0 o% n  b氣缸的輸出力要大于彈簧的壓縮力和滑臺的運動阻力。動作由一PLC控制很容易。定位精度0.1MM沒問題。