本帖最后由 單熱源 于 2011-11-13 08:46 編輯
6 w& a3 ?& P* R! A& d6 ]20002009 發表于 2011-11-11 15:49 ![]()
! a7 e0 c8 [: S) e7 o998大俠是熱動專業出身的?說的頭頭是道,阿拉慢慢研究下 7 F6 M) ^: x4 {
, a f/ Y' R! T- ?1 [
(如設壓縮機每工作一次所產生的高壓下的高壓氦氣為V1,設加熱后膨脹而沒有改變它壓強的體積是V2。設壓縮后的高壓氦氣的溫度為T1,加熱后的最高衡溫為T2。那么我們可得出V2的體積是:V2=V1+V1*(T2-T1)/273.6那么V2的體積會隨它們的溫差而改變。所以的V2體積大于V1的體積。)% v( u; c9 r, ~0 |& o0 ?8 x5 j( M3 Y
那么我們可得出它們工作缸與壓縮缸在不同環境下的情況:
& A' l2 O h# B# k3 x 左缸壓縮后成為高壓氣 右缸進入熱高壓氣0 B* r3 m- d( J: L8 i8 W% P
V1 V1+V1*(T2-T1)/273.6
, ?, X7 k' h& }# v# o: y 那么就得出V1*(T2-T1)/273.6=加熱后增大的體積。如V1=0.001m3; T2=650度; T1=50度。設壓強為3mp1 ?, |- `6 L# M. A
0.001*600/273.62 t T H% P4 f- R+ ^
=0.001*2.19298243 [5 e8 s; E3 k( e' {
=0.0021929824m3# a- K: U5 P, b$ D" a
那么0.0021929824m3的高壓氣3mp時,使它完全釋放能做多少功,再減出發動機轉一圈所需的機械能。' s4 F) ~1 c. o( C1 r0 c/ S
/ D1 T+ `' y' F0 ? 而斯特林發動機是:設V1是壓縮缸的體積;V2是工作缸的體積;T1是初溫;T2是末溫。
j; \" _( H* S* e" I: |' _6 A, t 左缸沒壓縮的高壓氣 右缸加熱后的高壓氣& A% A! I7 I8 D3 j* a
V1 V2
) w7 O S: X; |7 g& f V1 V2=V1+V1*(T2-T1)273.67 p8 U( Q% e( U6 E9 h4 H V
如設V1=0.001m3;T2=650度;T1=50度;設壓強為3mp:那么加熱后增加的也是0.0021929824m3;它會根據增加的算出工作缸的大。ㄔ谛谐滩蛔兊那闆r下)因為它們進入與排出都是同樣的3mp所以只是左缸與右缸的受力面積差在做功。沒有完全釋放。如它們的受力面差為10平方厘米。行程為80mm那么它只代表300公斤力運動了80mm每工作一次。還有高壓下的機械能消耗。
; R7 P' z! P2 t1 I* C 與我所做的發動機有根本上去區別,我的發動機是把增加的完全釋后產生的動力。而斯特林發動機是增加的沒有釋放,只是它增加的改變了它受力面的差。
: e; U) F) V0 G. _: z8 s |