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“高仿”軸承都在哪里出來了,現在生產和經營情況如何? |
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點評
需要什么品牌型號的軸承都可以聯系我們,我們不怕量少,一定為你解決假軸承的憂慮,不用每次都去測量去
使用量小,都是在一些店里面買的,沒辦法,但是我們自己要負責,不能也賣次品
那樣不是太麻煩了!?浪費時間,也浪費精力,還可能浪費銀子。。。
這些軸承實在是頭疼,每次買回來都怕遇到假貨,我們自己都做檢測。郁悶!
再提供一個消息,劉府,中國的“三汽”,生產世界各種品牌汽車,使用壽命一年。
哈哈,你誤會了,阿拉可是好人,阿拉給人家建廠子,都囑咐最好不做假貨,但人家硬要做,不能殺人家,殺人犯法啊,還有,江湖險惡,玩不好,會淹死的,閣下要小心啊
大俠 你難道就傳說中跑江湖滴 什么都玩過 教教我們啊 不管是好的還是坑人的 能搞到錢就好
阿拉認識這些玩軸承的,還認識軋鋸條的,認識煤窯老板,認識跑貨船的,認識FAG,SKF,還吃過他們在王府飯店的大餐,哈哈,什么叫國情?阿拉對人家說不要你告訴阿拉,
俺們一直認為這兩個人很合適,哥們說:太熟,不好意思下手,哈哈。看起來老大的確是太熟啦,哈
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點評
假的肯定遠遠達不到真品的技術性能,低投入、低成本搏高利潤決定了其產品的價值定位
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點評
老兄的經歷蠻豐富呀,羨慕
境外也有仿制的,國內有進口無標的,買回來打標,這種質量好,比國內仿制的水平高,有些就是瑞典鋼材,本身底子好,氧含量,鋁鹽形態,與國內鋼材不是一個級別的,阿拉玩煉鋼,連鑄的,
據說在境外加工,進入大陸的也很多呀
998大俠說的是,直接進是保障的唯一辦法。不是不相信你,是怕你的員工一不小心就混了。
是的,這種心態開始于用戶,有些經營者就試圖迎合這種心理;外資這種情況很多,但有些還是要在國內采購的,時間、成本等因素制約;相信國內還是有很多很好的正規經銷商和經營者的
就是圖便宜的心態,不過阿拉現在玩的大型線,都是進口軸承,并且決不會從下級代理哪里進貨,假貨太多了,給外資干活,人家根本就不考慮國產軸承,直接從德國進口,運進來,報關上稅,就是不信國內市場,
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點評
期待。。。。。。。。。
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點評
sgh e898 06年剛上市,將近4千大洋,拼爹年代,不同凡響
需求分層次等級是對的,按需求不同滿足也沒錯的,但人家要蘋果,有的人拿鴨梨當蘋果給人家就不對了
有錢人用moto,中等用蘋果三星。窮人洛基亞。最早的時候那手機好像要好6、7千,俺最開始用sgh e898的時候,旁邊的同學基本沒有觸屏。哈哈。
聽說的一個“故事‘,據說確有事實
黃豆粒做滾動體,有點夸張了吧,那再看不出來,不是眼瞎了嗎
哈哈哈。。。
傳說,沒有必要,黃豆不便宜,
據說最早期的還有用黃豆粒做滾動體的,有這回事么?
阿拉還熟悉許多行業,就你說的軸承,從礦石怎么來的?一直到出口怎么裝箱,都可以聊,什么都可以,
看來這位兄弟對那里非常熟悉了!你不會是上海人吧
買好床子,把外形做的非常象,里面的'瓤子'你要化驗一下,你能笑了,就這,叫'創意',創新,阿拉與煙店鎮長喝過酒,停不錯的一個哥們兒,V3剛有貨的時候,他拿一個,沖阿拉擺弄了一陣,哈哈,
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