液壓泵的吸油時(shí)局部真空是怎么產(chǎn)生的

foreverstudent

液壓泵的吸油時(shí)局部真空是怎么產(chǎn)生的，不太明白，請(qǐng)高人指點(diǎn)！

amqq0807

在網(wǎng)上找的一點(diǎn)信息.看著像是這么回事
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+ {2 s' b9 a" @! ]' }4 }3 g& a一般石油基液壓油在大氣壓力和氣溫下，通常能吸收大約5%（按體積計(jì)算）的空氣。液壓泵工作時(shí)如果吸油管路阻力很大，油液來(lái)不及填充泵腔，造成局部真空而形成低壓。當(dāng)壓力低到油液的“空氣分離壓”時(shí)，液壓油內(nèi)溶解的空氣就大量分解出來(lái)，游離成氣泡。如果形成的壓力極低，達(dá)到油液的飽和蒸氣壓時(shí)，則油液的蒸氣和空氣一起大量析出，形成油液的沸騰現(xiàn)象。隨著液壓泵的運(yùn)轉(zhuǎn)，這種混雜在油液中的氣泡一起被帶進(jìn)高壓區(qū)。由于高壓作用氣泡被擊破，然后迅速縮小，溶解和消失。在氣泡被擊破的瞬間，局部范圍產(chǎn)生幅值很大的高頻沖擊力，有時(shí)可高達(dá)150-200MPa，還伴隨有局部高溫。這種高頻液壓沖擊作用，一方面要對(duì)液壓元件的金屬表面一起破壞作用，產(chǎn)生金屬剝落、麻點(diǎn)等所謂“氣蝕”現(xiàn)象，另一方面使液壓泵產(chǎn)生很大的壓力波動(dòng)，激發(fā)成高頻噪聲。
    液壓系統(tǒng)振動(dòng)與噪聲故障的排除方法有：
+ C$ O, F/ h: j/ @& @　　1、增強(qiáng)吸油管路直徑，減少或避免吸油管道的彎曲，以降低吸油速度，減少管道阻力。
　　2、先用適當(dāng)?shù)奈�油濾油器，并經(jīng)常檢查、清洗，避免其阻塞。
  t1 @  Z! {1 z& @5 d: v5 O　　3、避免因油液的粘度過(guò)高而產(chǎn)生吸油不足的現(xiàn)象。
　　4、使用正確的配管方式。

迪威

容積變化形成負(fù)壓，靠大氣壓工作

wuzulu

可能是油箱的油太少了，吸油時(shí)吸進(jìn)了空氣，或者液壓油本身就是有泡泡之類(lèi)的，可以綜合一下當(dāng)時(shí)的情況來(lái)確定

mdl1952

濾油器是否阻塞？吸油管要有足夠的 通徑，吸油口不能漏氣，還有就是回油管要深入油面以下，避免回油帶進(jìn)空氣。

xiaoshxin

2樓說(shuō)的是本質(zhì)，不是影響因素，不過(guò)很好，學(xué)習(xí)下

jiajiali

由于泵的吸油口阻力過(guò)大，液壓泵轉(zhuǎn)速過(guò)高或者油液粘度過(guò)稠

78755624

amqq0807 發(fā)表于 2012-3-21 15:18
! F5 G& p* O% h6 q  c在網(wǎng)上找的一點(diǎn)信息.看著像是這么回事

一般石油基液壓油在大氣壓力和氣溫下，通常能吸收大約5%（按體積 ...

2 N2 W: p) {4 l; r' T" z油液的“空氣分離壓”，油液的飽和蒸氣壓，分別是多少
就是在負(fù)壓多少時(shí)，會(huì)產(chǎn)生  空氣分離，
負(fù)壓多少時(shí)會(huì)出現(xiàn)蒸氣和空氣一起大量析出，

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amqq0807 發(fā)表于 2012-3-21 15:18
2 ^' s: B% O* l* o# G2 ^在網(wǎng)上找的一點(diǎn)信息.看著像是這么回事
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一般石油基液壓油在大氣壓力和氣溫下，通常能吸收大約5%（按體積 ...

" I5 ]4 k5 {9 G9 u1 P8 A: v油液的“空氣分離壓”，油液的飽和蒸氣壓都是多少，
在泵吸油口，
/ U! m( K, {1 p+ n, X+ n( F負(fù)壓多少時(shí)液壓油內(nèi)溶解的空氣開(kāi)始會(huì)分離出來(lái)，
負(fù)壓多少時(shí)液壓油內(nèi)開(kāi)始出現(xiàn)蒸氣和空氣一起大量析出。