主軸軸承之間隔套需要熱處理么？

大楊

請教論壇各位大俠，設計高速主軸時，主軸軸承之間隔套需要熱處理么？

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xuechaoqun

隔套要看用在什么地方，一般的45#鋼調質即可，裝配精度要求高的用40Cr熱處理。

大楊

xuechaoqun 發表于 2012-4-30 23:42
$ j( b( m' K* G7 s  ]8 B隔套要看用在什么地方，一般的45#鋼調質即可，裝配精度要求高的用40Cr熱處理。

* d, x, p$ l9 J1 ]2 a謝謝XUECHAOQUN的回復
那調質的目的是什么？不是為了獲得的強度\硬度\塑性\韌性匹配良好的綜合機械性能么？
4 Y2 G% |) _4 {) ?主軸軸承隔套應該不需要這些呀？

kisskisswww

xuechaoqun 發表于 2012-4-30 23:42
隔套要看用在什么地方，一般的45#鋼調質即可，裝配精度要求高的用40Cr熱處理。

特向大俠求教：工況如下：2000rpm以下主軸，壓軸承內圈隔環與壓外圈端蓋上的話骨架油封相配，用來防止研磨輪側ph值10的堿性液體浸入軸承室。
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7 H) ?% x, l. ]" K問題：油封幾天就掛了。隔環上被油封犁出深溝，表面銹蝕。隔環為#45鋼直接鍍硬鉻。
; c$ g1 Z8 v6 ~& D; z" L& G' l分析：1硬度不夠 不耐磨。2鉻層磨掉后銹蝕加劇
對策：sus316離子氮化至硬度1000hv，解決防腐和耐磨的問題。是否可行？機加供應商沒離子氮化資源，直接滲氮是否可以達到硬度？

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$ J( K. n) s0 P+ S. u小弟對以上分析不是很確定，特請大俠指點。謝謝！
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kisskisswww

特向大俠求教：
( v# E. w6 N7 C! i4 d2 E工況如下：2000rpm以下主軸，壓軸承內圈隔環與壓外圈端蓋上的話骨架油封相配，用來防止研磨輪側ph值10的堿性液體浸入軸承室。
問題：油封幾天就掛了。隔環上被油封犁出深溝，表面銹蝕。隔環為#45鋼直接鍍硬鉻。
分析：1硬度不夠 不耐磨。2鉻層磨掉后銹蝕加劇
; B; A% w4 y+ e4 M; w, F( ~" S) z對策：sus316離子氮化至硬度1000hv，解決防腐和耐磨的問題。是否可行？機加供應商沒離子氮化資源，直接滲氮是否可以達到硬度？
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& m) ~4 k, q) v1 H小弟對以上分析不是很確定，特請大俠指點。謝謝！

beyond5737

根據具體情況具體分析，我也直接使用硬鋁做過隔套  呵呵

一兩酒

kisskisswww 發表于 2012-5-1 02:58
特向大俠求教：
工況如下：2000rpm以下主軸，壓軸承內圈隔環與壓外圈端蓋上的話骨架油封相配，用來防止研磨 ...

+ N9 F( m' c6 K3 c$ W和骨架油封相互接觸的話，隔圈的要求還是比較高的。
除了硬度，粗糙度，圓調度都要求比較高。

xuechaoqun

kisskisswww 發表于 2012-5-1 02:58
特向大俠求教：
工況如下：2000rpm以下主軸，壓軸承內圈隔環與壓外圈端蓋上的話骨架油封相配，用來防止研磨 ...

一般用于油封密封的隔套，產品硬度和加工精度都要求比較高：真空熱處理，內外圈外圓磨，與軸一般為過渡配合或微間隙配合。比如g6/H7,h6/H7,要求再高的話，可以再提升一級
你的轉速不算快，發熱不至于很晉重，這么易磨損有些不正常。
+ a$ Q, V4 ^8 [7 d$ N正常情況下，與油封配合的隔套硬度最好在HRC48度以上，里面填充潤滑脂。你基材硬度不夠，單純增加接觸表面硬度并不理想，還要考慮表面光潔度和裝在軸上后的跳動。
0 n% u. s! H4 X% g( N% a2 H; Z如果表面鍍硬鉻的話，鍍完最好再精磨一下表面（鍍層要足夠厚）

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+ N$ S5 P' m! O5 E. u+ |; s

飛虎119

是不是腐蝕造成的，改防腐材料試試（如不銹鋼等），對硬度應該要求不高

bob_fang

我工廠也有類似的主軸，處理是差不多一樣的，沒有出現你的情況，估計還是腐蝕造成的，我對化工這方面不了解，建議你換換材料，如9樓說的，用不銹鋼試試。