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本人最近的設計需要用到面對面配對的通用結構軸承(SKF稱為通用配組軸承),看樣本查網絡,都沒找到比較滿意的資料,一直對其不是很了解.
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樣本中提到:' ]" W! R( f* y2 ~7 v
小軸向游隙和零軸向游隙是指在非安裝狀態下,緊配合會使成對安裝軸承的軸向游隙減小,或預緊力增加。
" H% v# Q1 Y- p" N& Z 個人理解其字面意思為:只要與軸和軸承座為緊配合(沒有量化的配合公差),軸承外圈與內圈分別預緊即可實現零游隙,但具體何種配合為緊配合并沒有明確給出
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4 j$ G4 Y5 E) G7 C! | 個人理解面對面和背對背的內外圈預緊力是否應該不同,才能實現零游隙/ Y+ }8 `1 d9 g: f* W0 B
見下圖:) ]" z! }* S- G9 S- V' E
面對面安裝時,個人感覺內圈的受力大于外圈受力才能實現預緊,而背對背安裝時則相反,, ~1 h, l# D& ~0 b9 p0 J
不知哪位大俠能幫忙解釋一下,最好是量化的說明。0 w+ l* @, J4 {- s- Q4 k
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祝大家周末愉快!0 W7 o7 ]3 ^5 p2 Z
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