我的專利：應(yīng)用于精密傳動(dòng)的低振動(dòng)不完全擺線共軛嚙合副

劉景亞

我申請(qǐng)的一個(gè)專利授權(quán)了，高興之余發(fā)上來與大家共享。
( Z) b) }' Q2 t; f6 o內(nèi)容是關(guān)于一種新型的擺線齒輪嚙合副的。
* s- g: l- G7 w7 s7 ^: y- ]9 q2 t歡迎大家提出見解，多多交流。
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) f0 ], k# H5 U$ C申請(qǐng)?zhí)枺?01120350895.3
名稱：應(yīng)用于精密傳動(dòng)的低振動(dòng)不完全擺線共軛嚙合副
摘要：本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用于精密傳動(dòng)的低振動(dòng)不完全擺線共軛嚙合副包括外齒輪和內(nèi)齒輪，外齒輪的齒廓包括位于齒頂?shù)臄[線齒廓凸段和位于齒根的過渡曲線段，內(nèi)齒輪齒廓由所述擺線齒廓凸段作包絡(luò)運(yùn)動(dòng)形成，內(nèi)齒輪齒廓為外齒輪擺線齒廓凸段的共軛曲線，所述過渡曲線段不參與齒輪副嚙合且所述外齒輪齒廓高度大于內(nèi)齒輪齒廓高度。本實(shí)用新型的低振動(dòng)不完全擺線共軛嚙合副在整個(gè)嚙合過程中只有一條接觸線，避免了嚙合剛度跳變引起的振動(dòng)，輪齒的嚙合剛度變化平穩(wěn)，嚙合副的振動(dòng)較小，特別適合于精密傳動(dòng)領(lǐng)域；且本實(shí)用新型的共軛嚙合副充分利用了現(xiàn)有技術(shù)二次包絡(luò)擺線嚙合副中第二條接觸線的優(yōu)良特性，具有承載能力高、潤滑特性好和使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。
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劉景亞

為了形象直觀，上圖說明專利中的新型齒輪嚙合副。

2 n9 L/ g# }" y9 S1 s$ H圖中3表示新型的不完全擺線齒輪，4表示新型的內(nèi)齒輪，構(gòu)件3和4組成新型的共軛嚙合副。
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劉景亞

新型不完全擺線嚙合副（左）與一般針擺嚙合副（右）擬合過程對(duì)比。圖中*代表接觸點(diǎn)。

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劉景亞

如有感興趣的大俠，可進(jìn)一步深入探討和交流。

TT杜蕾斯TT

大俠能不能談一下具體應(yīng)用那？具體適合在什么地方使用
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人生豪邁-jx

多年不看機(jī)械原理了，深?yuàn)W點(diǎn)了

劉景亞

TT杜蕾斯TT 發(fā)表于 2012-7-8 22:53
大俠能不能談一下具體應(yīng)用那？具體適合在什么地方使用

) K! V; h( X9 d' ^' l主要是用在減速器和齒輪泵中的。
: J  \  D% r2 W簡單說，這是一種新型的齒輪共軛嚙合副，屬于少齒差行星齒輪傳動(dòng)。
該共軛嚙合副與一般的針擺傳動(dòng)相比，具有較好的嚙合特性。

劉景亞

TT杜蕾斯TT 發(fā)表于 2012-7-8 22:53
- A' {2 ?  Z/ U1 x大俠能不能談一下具體應(yīng)用那？具體適合在什么地方使用

本發(fā)明的初衷是適用于對(duì)傳動(dòng)精度要求較高的精密傳動(dòng)場合。

劉景亞

人生豪邁-jx 發(fā)表于 2012-7-9 09:18
多年不看機(jī)械原理了，深?yuàn)W點(diǎn)了

6 H& F+ d+ B5 D0 f1 }/ y. s嚴(yán)格講，這是屬于齒輪嚙合原理范疇的，{:soso_e113:}。

有牟有

大俠是重大的教授？