裝腔作勢，淺談歐美日機器人大規模生產計劃

Тесла

考慮了一會，還是回一下吧，無知者無畏，就帖子而言沒什么說的，在多年前看過寶馬制造整個流程的一段視頻，樓主有興趣可以找找，這是德國幾年前的水準了，還有的是要學會尊重別人的意見，多看書，這對以后的個人發展是有好處。

hu6462682

生產自動化這個是趨勢，當然中間會有反復，具體問題具體分析嘛。

MechanicsD

一笑而過~{:soso_e120:}

supperslz

外資來中國投資看重的就是中國低廉的勞動力成本和更低廉的資源，如果都自動化會失去一塊較大的競爭優勢。

yaoshenggang88

樓豬說的那些情況我不排除，你說的電能會有所增加這是不爭事實，維護保養并不象你想象中那么糟糕，上海福爾德汽車部件有限公司，是一家做電噴燃油泵的企業，一條裝配流水線只要一個人，而一般生產電噴燃油泵的企業一條流水錢要8個人，我們去參觀了，那個老板不停的給我們介紹他的自動裝備，笑瞇瞇的說我這個東西賺錢。所以樓豬不要只看到一面，任何東西都有利有害。

luxiang821

luxiang821 發表于 2012-7-19 10:24
深圳富士康的自動化生產線幾年前無人化程度都很高了。
所說的機器人不一定就是有腿有胳膊形式的，也可以是 ...

08年的時候我們有同事去深圳富士康（他03年進的龍華）親眼見到的。不知道樓主在哪個事業群，如果在深圳富士康從事過自動化設備的話應該聽說過，開發設備的那個事業群（名字記不住了），在北富見過他們開發的不少設備，挺有水平。他們在富士康內部刊物上也有介紹，開始好像只是一個設備部后來發展成一個事業群的。
樓主既然在富士康待過應該知道公司對照相機、移動存儲的管制是很嚴的，而且我只在北富待過，龍華那邊沒有熟人。照片現在我是搞不到了。龍華的自動化裝配車間我是沒親見，但是自動化手機裝配線是真實存在的，而且我也參與了他們那條線的調試。說點題外話，看樓主回帖火氣很大，也許是社區的朋友對你的不同見解讓你不能保持冷靜，也許是樓主覺得自己也是老鳥了，但是隔行如隔山，誰也不是萬事通。既然只是技術討論就沒必要這樣，對自己不了解的東西還是謙虛謹慎一點比較好，不見得說出一個稀罕的名詞就比誰牛逼多少，壇子里面大俠多了去了。

人生豪邁-jx

感覺樓主有點沖動了。
呵呵
機器人是什么概念，見過相關標準，但是不記得了
感覺凡是能自動完成部分工作，替代人工勞動就可以吧，
甚至是自動化比較高的多軸設備，譬如德國的很多設備，優酷上很多

luxiang821

說到能源消耗了，在電子產品制造行業應用的機械手、機臺上面的電機功率都是很小的。一般幾十瓦就夠了。
一條線能消耗多少能源？而鑄造行業就我知道的廠家，平均一噸產品能耗是600度。現在熔煉都是電爐，隨便一個都是幾十千瓦的大家伙。
和他們比，機械手的能源消耗是毛毛雨了。

luxiang821

說實話，老郭前年還是去年就說過機器人計劃。我也覺得是吹牛，或者說宣傳、噱頭。
不過自動化生產是發展主流這是毫無疑問的。記得前段時間有篇帖子大家都在抱怨沒單子，好像有個網友說，賣絲杠的都賣斷貨了。
樓主也不要總是糾結于機器人的自動化程度，目前工業應用的機械手，焊接、涂裝、自動上料、自動化裝配（組合在自動線里）技術都很成熟了，不管是莫托曼還是ABB還是發那科，前期要安裝調試，調試完成后面就按程序執行。自動化的機臺不也是這樣嗎，非要一點人為因素都沒有那是不可能的。我們原來老大就說機械手有嘛，xyz各弄一個氣缸（電機）PLC控制不就是機械手。09年機床展時，莫托曼機械手表演耍寶劍，發那科的搞了個FM制造單元，還帶ccd定位的。不都是程序控制嗎。
樓主所說“對咯！難道制造機械手的時候不需要經過鑄造這一工序？”，與我說的本意有點偏離了。我說鑄造行業高能耗本來是針對你說的應用機械手會加大能源消耗的。至于機械手加工制作能耗多少這有點扯遠了，涉及太多我真說不上來。要我說汽車零配件鑄造的更多了，機械手制作能耗肯定比汽車小多了。

footleft

luxiang821 發表于 2012-7-19 17:05
說實話，老郭前年還是去年就說過機器人計劃。我也覺得是吹牛，或者說宣傳、噱頭。
不過自動化生產是發展主 ...

別跟他這樣講了，講來講去就跟他智商一樣了