水下液壓疏浚抓斗的液壓設計，請教

ninggq2002

在日本的小島組曾經設計制造了五祥號和東祥號200立方抓斗式挖泥船，抓斗為電機液壓驅動方式，比繩索機械抓斗更有優勢。

因為我很少接觸液壓設計，我想請教一下大家，它的液壓系統是采用氮氣罐解決熱脹冷縮嗎？是否需要蓄能器？如何密封？抓斗開閉采用雙向雙活塞桿還是單活塞桿？采用機械強制同步還是液控同步？哪位高人能幫我設計一份原理圖那就感激不盡了。

ninggq2002@163.com

bowen218

這個東西一般人都沒有機會見吧

machel77

頂上去，特想知道怎么回事！

六角車

5 u1 j: _6 a8 a2 H! Q: G% S- u
/ N% Y8 b- Z. q# N$ m1 U, K0 M) r      頭幾年做過一種類似的船用抓斗，沒這個大，但結構比這個復雜，復雜的地方是上部，貼圖挖斗不能自由回轉，那個回轉部位是用一部液壓馬達帶動齒輪驅動的。這個挖泥抓斗就省了這一部分，直接由船載液壓泵驅動了。由于只接觸了抓斗部分，對其它部分不了解，也就沒法說。這里只說一下抓斗的結構原理。
    液壓通過抓斗上的接頭進入蓄能罐，然后分成兩股，通過兩根油管輸出帶動兩個液壓缸，驅動抓斗的張合，因為那個小廠主要是搞機械制造，液壓部分是外委的，具體的配置與結構就不得而知了。我當時負責的是抓斗的制造工藝設計，測繪畫圖編工藝，對機械結構記得比較清楚。抓斗的斗部圖上已經一目了然了，主要是裝在上方箱內的轉軸部分看不到，轉軸上焊著一組用16Mn鋼板的曲臂，用兩個液壓缸和另四根拉桿連接。工作原理是，液壓缸通過曲臂驅動轉軸轉動，帶動兩根相對稱的拉桿推開抓斗，反之，另兩根拉桿則合攏主抓斗。
    結構并不復雜，材料主要是16錳板，50Mn2棒。具體工藝圖紙，因電腦突然壞了，因為沒留備份，全部資料都沒了，沒法給你。只簡單說這么多吧，希望對你的設計能有所啟發。
    要做這產品，一是實物測繪，二是根據客戶需要，找有關專業人員設計。這樣在網上索要圖紙，是不會有結果的。

ninggq2002

電纜直通抓斗內部，然后驅動兩液壓缸開閉而已，不是很難

ninggq2002

跟開體船的原理一個樣

ninggq2002

吊機動畫仿真

ninggq2002

最后一個

ninggq2002

flv格式的

jarryit

這個船好。我喜歡。