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發(fā)表于 2012-9-21 10:15:37
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銷類的不清楚,說點(diǎn)有關(guān)聯(lián)軸器的經(jīng)驗(yàn),前段時(shí)間老設(shè)備改造要換聯(lián)軸器,原來用的都是剛性聯(lián)軸器,最簡單的那種(以前老標(biāo)準(zhǔn)是HL,現(xiàn)在是YL),當(dāng)時(shí)出圖的時(shí)候不知道該把這個(gè)聯(lián)軸器分到哪塊,因?yàn)槿绻灾疲庸し椒ㄉ蠋讉(gè)同事有不同的意見,有的認(rèn)為是法蘭和套體分開下料,焊一起之后再加工,有的認(rèn)為是整體鍛的。從使用條件上來說,以HT200材料就夠用了,如果焊接的話就不能用這個(gè)材料了。如果用鍛的,這批聯(lián)軸器用量實(shí)在少。最后找了這類聯(lián)軸器的網(wǎng)上報(bào)價(jià),然后問了加工廠的價(jià)格,加工廠的價(jià)格幾乎便宜一半。搞笑的是問加工廠,他們?nèi)绾渭庸さ,說是用120mm的板直接車出來的,這個(gè)實(shí)在太意外了,我們都沒有想到,加工廠的人說正好有這么厚的鋼板下腳料。雖然這個(gè)事例不夠典型,我覺得也說明了一些問題:多聯(lián)系實(shí)際吧,批量和加工廠的實(shí)際情況都有影響。 |
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