才回武漢，在泰州呆了15天，等一個X軸絲杠等了4天，維修一臺美國遠東數控車F55，

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輪轂廠家，
問題
1.X軸在上下運動時，在某個點會出現剎車狀況，沖出剎車后快速移動出現撞車，
檢查
/ D* D6 T1 S- y8 h% I( x4 ?1.未拆卸檢查X導向軟帶外露， 側導軌面有明顯生銹污垢，凸起。
2.X軸絲杠軸向竄動0.10mm。拆卸刀塔后，用手的力量軸向能上下活動，絲杠居然是松的。
! ?+ X* w! G& Q% H8 a' \3 T3.上滑座左平面導軌無軟帶，右邊居然有，奇，檢查壓板發現左邊無接觸，右邊接觸面拉糊，導向面軟帶油槽居然是個直的，
4.分油器堵塞
5.X軸絲杠下定位軸承面磨損。
6.宏基卡盤拉臂板變形
: F+ ]8 {; l& z/ X. N! I解決
* G" W2 y& t: j- o+ L. O1.測量上滑座導軌面尺寸，
) V1 N& i7 q/ t2.撕掉所有軟帶重新粘貼，等待24小時后，處理表面，刻斜面油槽。
3.恢復油路。
4.手工配磨壓板。
; N6 ]5 @/ ?! |3 x) L5.更換X軸絲杠。
) t8 \  D3 r: C! D6 s1 \  I6.試加工一晚上輪轂中心孔OK 0.03mm
. i9 i; s% t( w+ |& @+ }

( k, T/ k8 T  Z% P# z/ A* P+ n

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{:soso_e129:}

龍游大海

是改機還是修機呀？這么差

charles006

米國的還是臺灣的遠東數控車？

penglekong

學習下。。。。

penglekong

學習下。。。。

seate

學習了
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; Y3 ^2 d# C& g3 C/ J- r3 [

ml6411

雞巴美國機床，標準的臺灣貨。根據樓主描述應該是遠東早期機床。X軸絲杠應該是上段固定，下端不固定的那種。我做過遠東幾年的售后服務。

valid1279

呵呵  不像美國貨啊