德國ZAGRO鐵路牽引車照片

renwei911

德國ZAGRO鐵路牽引車MINI系列，簡單輕便。自重275KG，牽引力150T，適合庫內(nèi)牽引。

luohuaifeng

150T 有點利害的!

renwei911

luohuaifeng 發(fā)表于 2012-11-8 16:27
150T 有點利害的!

9 m0 X  O( E2 N  f  H7 ]5 c一般的客車牽三節(jié)沒問題。

chntod

那個夾緊機構(gòu)很巧妙啊，液壓馬達的驅(qū)動方式也讓人耳目一新，真是見的少啊

翔夢隨風(fēng)

怎么個工作過程呢，樓主給講講啊{:soso_e100:}

renwei911

翔夢隨風(fēng) 發(fā)表于 2012-11-8 16:53
' \4 F$ g& L4 C. ]怎么個工作過程呢，樓主給講講啊

: {7 i  n+ w8 Q( m, D' a/ C8 v橡膠輪在地上走，是驅(qū)動輪；兩個紅色的鋼輪是用來夾持火車輪的，一夾緊火車就會跟著走了。
, m# a3 U8 P! J4 L6 `就像警察叔叔押壞人一樣！

翔夢隨風(fēng)

renwei911 發(fā)表于 2012-11-8 16:58
" e/ k8 Q/ n' I! B' P橡膠輪在地上走，是驅(qū)動輪；兩個紅色的鋼輪是用來夾持火車輪的，一夾緊火車就會跟著走了。
就像警察叔叔 ...

% D8 u* a$ J, u( ]8 \那就是靠火車的重量傳遞到牽引車上，然后地面和橡膠輪產(chǎn)生摩擦力帶動的吧

renwei911

翔夢隨風(fēng) 發(fā)表于 2012-11-8 17:03
那就是靠火車的重量傳遞到牽引車上，然后地面和橡膠輪產(chǎn)生摩擦力帶動的吧

' y& c( v0 N# h- y3 X" y嗯，基本原理就是這樣的。

chntod

renwei911 發(fā)表于 2012-11-8 17:05
* M- o* ^2 a8 I/ ~! J  H嗯，基本原理就是這樣的。

+ B9 y% y1 }3 M; I1 s確實需要把火車車輪輕微間隙的抬起么？小車能否承載住？
- t9 P* X" `$ M# _9 A' I$ V. Z

renwei911

chntod 發(fā)表于 2012-11-8 17:25
確實需要把火車車輪輕微間隙的抬起么？小車能否承載��？

沒必要抬起來，也抬不起來。