于11月12日拉開帷幕的第九屆中國珠海航展,再次引爆業界對于航空發動機研發、國產大飛機制造、通用航空等的熱情。今年中航工業展出的亮點產品包括整套“翼龍”無人機系統實物,大型水陸兩棲救援飛機“蛟龍”600物理樣段,不久前在珠海下線的具有自主知識產權的“領航”150以及國產新型商用大函道比渦輪風扇發動機,且充分展示了中航工業在航空領域核心技術研制攻關方面取得的新進展。本屆中航工業航展在技術研制攻關取得的突破和進展與北京翔博科技息息相關, 北京翔博科技有限責任公司是全球頂尖的專門從事頻譜諧波時效技術研究及設備生產的高新技術企業,研制生產的“領航者頻譜諧波時效專家系統”解決了振動消除應力技術起源幾十年未解決的障礙性難題,可逐步取代以消除應力為目的的熱時效。已廣泛應用于航空、航天、兵器、船舶、工程機械、印刷機械、礦山機械、汽車、模具、機床、風電等機械制造領域。 航空航天典型客戶: 1、北京航空材料研究院——處理工件:鋁合金端蓋(鍛件) 應用成果:(1)目前處理工件已超過80萬件,合格率在95%以上,解決了高強度鋁合金工件采用熱時效合格率低的問題。(2)頻譜諧波時效技術納入“北京航空材料研究院”該產品制造頂星工藝。 2、北京衛星制造廠 ——處理工件:鋁合金圓環(鍛件、鑄件、焊接件) 應用成果:(1)、解決了高強度鋁合金薄壁件精度要求高,多次高低溫時效效果不理想的難題,替代原有多次熱時效。(2)、頻譜諧波時效技術成功應用于在“嫦娥二號”衛星關鍵零部件 3、首都航天機械廠——處理工件:直徑5m鋁合金圓環件(鍛件) 應用成果:(1)圓度及平面度完全達到設計要求,解決了大直徑鋁合金圓環件受結構、尺寸、材料特性限制不適宜用熱時效消除應力的難題 (2)頻譜諧波時效技術納入中國大型運載火箭“長征5號”制造工藝規程。 4、貴州風華機器廠——處理工件:艙體部件 鑄件 材質:鎂合金 技術成果: (1)完全達到技術要求,解決了熱時效、自然時效無法解決特種鎂合金鑄件變形的工藝難題。(2)頻譜諧波時效技術納入航天行業標準《鋁合金、鎂合金艙體鑄件振動時效技術要求》。 據悉,本屆航展共吸引了來自世界39個國家和地區的650家航空航天廠商參展,較上屆增加4個國家和50家廠商,將成為歷屆來規模最大的一次航空盛會。此外,圍繞飛行靜展,中航工業將與空軍聯合開展“走進中航工業”、“走進人民空軍”主題活動,突出宣傳航空文化,在航空館內設立航空科普區,結合體驗飛行活動,讓觀眾了解航空、熱愛航空。 |