|
16685| 31
|
普車表演 |
| ||
點(diǎn)評(píng)
這個(gè)還行，俺的工人也能做到。調(diào)螺紋，還得通止規(guī)。光通規(guī)過了，止規(guī)也得止住。
| ||
點(diǎn)評(píng)
模數(shù)10的2頭蝸桿半個(gè)小時(shí)粗車1件你們信嘛，
車工師傅技術(shù)高低不是看做這些東西，視屏里表演的，沒啥技術(shù)含量，手熟而已。也即是說這些東西他天天再做，想不快都難，車床的難點(diǎn)在工序安排上面，細(xì)長件，深孔加工，能夠達(dá)到尺寸精度，這些才是真技術(shù)。
這個(gè)多數(shù)普車師傅都可以，就是沒逼到那個(gè)份上，我以前就這么干過，就是離合器愛冒煙，
挑是個(gè)什么意思 不太明白操作方法。。
哎，現(xiàn)在好多工人，老是喊這也不行那也不行，說白了一是技術(shù)水平極差，二是懶耍刁，一個(gè)件殺密封槽，好像是寬4.8mm，深2.7，找了兩個(gè)小作坊加工兩次，叮囑再三，還是把槽底殺的像狗啃的，氣死我也！
有關(guān)這哦根絲桿和與其配合的軸套加工，在非常簡陋的條件下如何運(yùn)用自己的努力達(dá)到幾乎不可信的結(jié)果，是我成為一個(gè)好工人的首次戰(zhàn)績。
高速切削這個(gè)絲桿螺紋的工藝是原試驗(yàn)機(jī)廠就使用的，小工廠不過是換人重新掌握而已。
工件是洛氏硬度計(jì)上面的升降絲桿。當(dāng)年有個(gè)常州試驗(yàn)機(jī)廠，地址就在市中心現(xiàn)在的中醫(yī)院身下。1966年這個(gè)廠B搬遷升格為航海儀器廠，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)，這個(gè)硬度計(jì)的產(chǎn)品下放到我所在的街道小工廠。
已經(jīng)是40多年前的事情了，視頻沒法拍了，有點(diǎn)遺憾。諸位也就姑妄聽之吧。做這個(gè)操作時(shí)，提閘瓦是萬萬來不及的，只能用倒反車。
那么高速必須提開合螺母配合亂扣盤
59銅好車，45調(diào)質(zhì)高速挑梯形螺紋真不簡單，
如果是T45×6梯形螺紋，車削時(shí)轉(zhuǎn)速980轉(zhuǎn)/分應(yīng)該有可能。但是挑T45×5梯形螺紋比較困難，因?yàn)樵贑618車床加工需要正反轉(zhuǎn)（C618車床絲桿螺距6MM），如果用亂扣盤加工T45×5梯形螺紋可能可以。
上面表演的車床師傅手法很
你確信車這個(gè)5毫米導(dǎo)程時(shí)主軸轉(zhuǎn)速是980轉(zhuǎn)/分鐘，這個(gè)進(jìn)給速率也太快了吧，最好以后也拍個(gè)視頻操作一下看看，否則普通車工一般不會(huì)敢嘗試這么高轉(zhuǎn)速的，拍了視頻后放網(wǎng)上應(yīng)該可以給很多人以啟示。大家伙車床技術(shù)提升
評(píng)分
| ||||||||
| ||
| ||
| ||
小黑屋|手機(jī)版|Archiver|機(jī)械社區(qū) ( 京ICP備10217105號(hào)-1，京ICP證050210號(hào)，浙公網(wǎng)安備33038202004372號(hào) )
GMT+8, 2025-5-8 03:31 , Processed in 0.060897 second(s), 17 queries , Gzip On.
Powered by Discuz! X3.4 Licensed
© 2001-2017 Comsenz Inc.
發(fā)表于 2013-1-3 22:16:42
QQ好友和群
收藏
淘帖
問題專業(yè)，描述清楚
伸手黨/灌水/看不懂
