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在一臺(tái)車(chē)床上使用兩套變頻器,來(lái)代替主軸變速與走刀箱變速,可否?

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1#
發(fā)表于 2013-1-30 20:16:56 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
在一臺(tái)車(chē)床上使用兩套變頻器,來(lái)代替主軸變速與走刀箱變速,可否?
! M; ]" Z* A' G, }) F0 ~, B
  P& P0 U; T( X7 `7 M, E5 W' Z我也不懂電器方面的知識(shí),但是這個(gè)想法有點(diǎn)意思?是一個(gè)廣西合山網(wǎng)友想的一個(gè)注意,就是說(shuō)利用一個(gè)程序或者什么簡(jiǎn)易系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制兩套變頻裝置,這樣就可以簡(jiǎn)易實(shí)現(xiàn)限定速度差,這樣就不需要原先的走刀箱了,走刀速度與主軸轉(zhuǎn)速之間的聯(lián)動(dòng)變速鎖死一直是比較煩心的是吧。這樣鎖定差速比是不是能夠車(chē)出設(shè)定好的等距螺紋了呢?這是關(guān)節(jié)點(diǎn),要能車(chē)規(guī)制的螺紋是很重要的性能。, P# G2 s* C! g' d
我也不知道市面上有沒(méi)有這種聯(lián)動(dòng)的控制方式的簡(jiǎn)易車(chē)床呢?這個(gè)也是一種數(shù)控車(chē)床的是吧?對(duì)數(shù)控技術(shù)實(shí)在不懂,難為大家聽(tīng)我啰嗦了。; k8 I: l, x9 I
2 V  j$ I' w9 o- A0 B6 n
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2#
發(fā)表于 2013-1-30 21:20:20 | 只看該作者
簡(jiǎn)易系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制兩套變頻裝置的差速比比較不靠譜。
3#
發(fā)表于 2013-1-30 21:45:48 | 只看該作者
首先說(shuō)明常見(jiàn)的品牌變頻器都是可以設(shè)定多段速的,在機(jī)床主軸方面的應(yīng)用也是很多的。一些大負(fù)荷場(chǎng)合還是需要齒輪變速增加扭矩的。雖然可通過(guò)變頻器對(duì)電機(jī)實(shí)現(xiàn)調(diào)速,但電機(jī)在低速時(shí)的扭矩是很有限的。
4#
發(fā)表于 2013-1-31 03:07:04 | 只看該作者
異步電機(jī)有滑差的!
5#
發(fā)表于 2013-1-31 09:06:20 | 只看該作者
沒(méi)看到有這么做的! 車(chē)削量小或者車(chē)削比較軟的材料興許好用! 而且不能長(zhǎng)時(shí)間使用,發(fā)熱是個(gè)大問(wèn)題!: c9 e" ^0 M. u$ Y& h0 V
車(chē)削進(jìn)刀量不能大了
6#
發(fā)表于 2013-2-3 00:05:15 | 只看該作者
就像普車(chē)改數(shù)控那樣不就行了,主軸用變頻的,走刀用伺服電機(jī),加個(gè)數(shù)控系統(tǒng)?
7#
發(fā)表于 2013-2-6 21:06:48 | 只看該作者
加工量小的話也許能行,加工量大了負(fù)載大了估計(jì)誤差就會(huì)很大,最直接的就是車(chē)螺紋亂扣。個(gè)人觀點(diǎn)~
8#
發(fā)表于 2013-2-6 21:34:31 | 只看該作者
成本會(huì)減小,質(zhì)量也隨之下降......
1 C3 Y3 M8 ~# f9 N" F! D又便宜又好,天下沒(méi)那么容易的事...
9#
發(fā)表于 2013-2-6 21:34:38 | 只看該作者
成本會(huì)減小,質(zhì)量也隨之下降......
6 |# G8 m* s( o1 N+ U  N7 \又便宜又好,天下沒(méi)那么容易的事...
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發(fā)表于 2013-2-13 11:02:40 | 只看該作者
用變頻器本身轉(zhuǎn)速是有一定的誤差波動(dòng)的,不能得到穩(wěn)定的螺紋。另外變頻電機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)的輸出功率下降的厲害,不適宜做切削加工。最好的辦法還是用伺服電機(jī)(現(xiàn)在步進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)與伺服電機(jī)系統(tǒng)差價(jià)很小,伺服系統(tǒng)的性?xún)r(jià)比很高),系統(tǒng)讀取主軸的轉(zhuǎn)速,然后驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)進(jìn)行切削進(jìn)給。

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